轮胎上下左右摆动是什么原因？

如果上下掰轮感觉有间隙，这就是轴承的间隙，要更换轴承。

如果左右掰轮有间隙，这是方向机拉杆球头的间隙，需要更换拉杆球头，究竟是内球头还是外球头，需要再做进一步确定。轴承有两种，一种是整体式，一种是能拆解的。整体式轴承需要连同轴头一同换掉，价格较高。能拆解的轴承价格较低，可以单独更换小轴承，不过工时较高。

轮胎注意事项

负荷由层级与气压而定，应根据载荷等使用条件，配装同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，这样可以延长轮胎的使用寿命。

因此，同一轴上的轮胎必须同负荷。以10.00R20 16PR 的全钢丝子午胎为例，国家标准明确规定当气压是850kpa 时，承载能力为 3150kg；而当气压是770kpa 时，该轮胎的负荷能力为2800kg，这些规定就清楚地表明了层级与气压决定了轮胎的负荷能力。

如果我们的车轮检查是上下可以掰动，那就是我们的车轮轴承损坏了，这时候要及时去更换车轮轴承，要是车轮可以左右摇晃，那就是方向机的球头问题，这时候就需要再进一步检查是外球头还是内球头，接着再进一步的检查，尤其是我们的车轮轴承，有一种轴承是连体的，它跟轴头连接在一起，这时候就要连轴头都要一起换掉，还有一种是轴头跟轴承可以分解的，这时候只需要更换轴头上的轴承就可以了，球头损坏的话就好很多，价钱跟工时一般都不会很高，不过换完球头以后一定要去做四轮定位，因为更换球头后方向机的拉杆长度会改变，如果不做四轮定位很有可能会让轮胎磨损不均衡，而且方向会跑偏，所以更换以后必须要去做定位

轮胎上下左右摆动的原因很多，具体需要去车辆4S检测。
导致车辆轮胎不匀抖动的原因：
1、动平衡不良；
2、轮胎异常磨损；
3、轮胎的安装、气压；
4、车辆定位不准确失调；
5、轮毂的零部件损坏等。

这个问题问的好。在交通，除了我就没有别人会了 。。

同道中人