燃油泵有什么作用？

1、燃油泵作用 用于汽油机或柴油机发动机供油系统中将 燃油箱中的燃油输往发动机

2、燃油泵的结构
滤网、油泵、永磁电动机、安全阀、单向
阀、外壳等。 油泵：泵油，分滚柱式、齿轮式、涡轮式。 永磁电动机：驱动油泵，浸在燃油中，冷 却好。 安全阀：防止油压过高。
单向阀：防止燃油倒流，建立保持油压。

防止燃油倒流， 建立保持油压。 防止油 压过高

单向阀
驱动油泵， 浸在燃油中，
冷却好。

安全阀

电机 油泵

泵油

滤网
过滤燃油

3、燃油泵原理

永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入，流
经电动燃油泵的内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。

4、燃油泵的检修
（1）检查油泵是否工作
点火开关ON，油泵是否运转

不运转
查油泵控制电路 （电路故障） 万用表、诊断仪

油泵运转 检查油泵堵和漏
（机械故障）

测量油压

（2）检查油泵控制电路

12V

V
电阻应小于10欧姆（2~4Ω）；
将蓄电池直接接在油泵上，观察燃 油泵运转是否良好，注意该操作应 在10S内完成。

12v
小于0.5欧姆

Ω
Ω

2. 燃油压力的检测 （1）测量静态油压
人为接通油泵，测量油压应与
规定相符，0.3MPa。

油压

1）油压过高
2）油压过低
油压过高

蓄电池

回油管堵

调节器故障

应先泄压

油压过低
燃油量不足 漏：油泵、
油压调节器 堵：油泵滤 网、滤清器

油压

蓄电池
查看燃油表 检查油泵电路、 检查怠速及 机械故障 加速时油压 检查怠速及拔
下真空管时的 油压

（2）测量保持油压
停机后5min内的油压下降值，应与
规定相符（137.3KPa）

油压

油压过低
油管漏

油泵、调节器、喷油器漏
夹住回油管

目测

若油压不降，说明
油压调节器泄漏

若油压仍低，同时 夹住回油管进油管
若油压仍低 喷油器泄漏

若油压不降，
单向阀泄漏

油压
（3）测量怠速时油压值 （ 0.25MPa）和断开油 压调节器真空软管后油压升 高值（0.3MPa ），油压
应升高50KPa左右。

升高过低 油压调节器故障

油压
（4）测量怠速时油压值和 夹住回油管后油压升高值，
油压应升高2~3倍左右。

升高过低 油泵故障

油压
（5）测量怠速时油压和 急加速至3000r/min时 油压下降值，不低于
20.7KPa。

降低过多 滤网、滤清器堵故障

供油

和化油器不一样