减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机，一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力，而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。
减速机的动力是电机给的，电机是源动力应该由电机的决定。如果上面所提的一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力，当其速比不变的情况下，要达到1500NM的扭矩，那么就要15KW的电机来驱动，这样的是很费电的，也是很浪费资源的。还不如用大速比来取代大电机来的方便，高效。
不是有这样一句话吗？"给我一个支点，我就能撬动整个地球"，这句话还说明的他还需要一根很长的撬杆，而支点的左右两边的距离所形成的力臂就决定了所用力的大小。
上虞市东星齿轮减速电机告诉你，减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机，一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力，而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。
从你的角度考虑，减速机的动力是电机给的，电机是源动力应该由电机的决定。如果上面所提的一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力，当其速比不变的情况下，要达到1500NM的扭矩，那么就要15KW的电机来驱动，这样的是很费电的，也是很浪费资源的。还不如用大速比来取代大电机来的方便，高效。
不是有这样一句话吗？"给我一个支点，我就能撬动整个地球"，这句话还说明的他还需要一根很长的撬杆，而支点的左右两边的距离所形成的力臂就决定了所用力的大小。如果我站在银河系之外，用月亮当支点，来撬地球可能只要一公斤的力就可以了。有点扯远了，而减速机的速比也是有相同的道理。
不是，你对比一下电机轴和减速机轴，周径就有差别。再者说电机是高速运转，减速机输出转速低很多，扭矩自然不同。减速机扭矩要比电机扭矩大。
减速减的扭矩有多个因素，1、电机的扭矩 2、电机和减速机内部的传动比，3、减速机的传动效率， 不同情况下，影响不同，三项关系是正相关，相互调整，只要乘积数值比较大，一般扭矩都会比较大。
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