车辆NVH（噪声Noise、振动Vibration与声振粗糙度Harshness）被很多人戏称为“玄学”，其原因就是与可见的机械结构不同，NVH极其“隐性”。如果NVH不够理想，其根源可能关系到整车的所有部件，很难解决并且没有通俗意义上的标准答案。因此，NVH也被看作是衡量汽车制造的一项综合性指标，体现了汽车企业的整体设计制造水准。
在NVH方面，全新荣放从材料和结构入手，通过大量采用隔音材料、优化隔音材质，最大程度减少噪音来源，并以更加合理的设计阻隔噪音传播途径，极大地提升了整车的NVH静谧性，为用户带来更高品质的驾控感受。为了达到卓越的NVH品质，全新荣放还对多方面的噪声控制进行了优化。比如，通过采用更好的减震固定并尽可能多地填充隔音材质，抑制发动机震颤及噪声对座舱的影响；在轮拱、车门内部、地板及车顶等很多细节的地方注入吸音材料，打造优质行车静谧性；底盘采用全覆盖式设计，降低风噪和路噪；后副车架与车体采用柔性连接，降低细碎振动、悬架冲击对座舱的影响。
全新荣放在车辆行驶过程中的噪音处理方面相比于老款有了进一步的升级，个车内人员提供了更加安静、舒适的驾乘环境。
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