【车主点评:家用首选科鲁泽，经济且实用】

#选车理由 其实我买车的时候，也对比了不少的车型，因为我的预算有限，在十万级别的车里，很多都是国产的选择，那么我也是尽量选择合资车型，而且外观方面必须让我满意才行，不然如果外观不好看，我都没有开车的兴趣，其次就是整体的做工，通过多方对比，最后选择了这款科鲁泽，不管是从外观还是说配置做工都符合我的要求，而且科鲁泽这款车型还送了一些不错的质保服务，让我比较心动，所以后来就直接选择了它
#最满意 谈到我比较满意的地方，那肯定就是这款车的外观设计了，整体的风格时尚偏多，虽然说是十万级的代步车型，但是开在路上，我相信路人绝对不会相信它只是十万的价格。
#最不满意 说到不满意的地方，就是这款车的油耗了，因为作为一款代步车，我最关心的当然是油耗了，而它的油耗已经接近了8个点，另外就是这款车的发动机噪音有点大，特别是启动的时候比较明显，车内听的很清楚，其他倒没啥问题了，毕竟这个价格，真的不能要求太高了
#空间 前排坐上之后，身体上没有任何约束，腿脚可以放开，不像有的车子开起来，感觉很压抑，然后就是第二排的座椅了，乘坐三个成年人是ok的，后备箱当然也能满足我日常需求，空间上没有任何吐槽的地方
#外观 整个设计上时尚且有视觉冲击力，再看看整车线条十分流畅，漆面厚度也没有其他车友说的那么薄，反正我个人还是挺喜欢的，看上去起码是十五万的车型，这就是它的优秀之处了
#内饰 内饰让我很惊喜了，坐在驾驶位感受下氛围就很好，然后内部的材质用料不错，摸起来手感好，看起来也有一定的档次，最重要的是配置不低啊，八英寸的触摸屏幕，还有倒车影像，另外电动天窗也是相当给力。
#动力 1.3t的涡轮增压，驾驶的感觉很棒，起步以及加速反应都不错，车到家之后的体验也是相当好，在市区驾驶几乎可以随心而动，超车变道都很轻松
#操控 它的方向盘比较轻盈稳定，打盘没有任何的卡顿，换挡顺畅的很啊，更重要的是这款车虽然才十万级的价格，还给配备了倒车影像，对于新手司机来说，倒车影像就十分方便了。
#舒适性 座椅软硬适中，乘坐在车内氛围也不错，自己的新车开起来还是挺舒服的，如果说有美中不足的地方，那就是发动机发动的噪音稍微有点大，在车内听的很明显，不过也是在我可以接受的范围内
#油耗 油耗方面我个人觉得比我预想的高一点，7.5个，稍微堵点就上八个了。