你说的应该是 TSI 或者TFSI 发动机上的 \r\n作用就是泄压 当你收油的时候 节气门关闭 增压器继续工作加压 这个东西就是吧增压到节气门 段的 压力控制在安全范围之内 以免损坏增压器 泄出去的多余压力 又回到进气管里 增压的前面 以供加油使用 \r\n分内泄和外泄 \r\n优点是 泄压准确寿命高\r\n比机械的好
