关于买车的问题标致408和别克威朗

1：配置方面，不得不吐槽在配置上我对408的失望之情，想要的配置1.8豪华上没有。不知道标致怎么定的配置。怎么和对手竞争，由于目前威朗配置未公布，我也不好下结论，但从新英朗上配置看，别克配置方面还是比标致要聪明。威朗配置上无钥匙进入+启动，全景天窗，电子手刹等全有。而标致1.8没有。1.6T价格太高。没有性价比。
2：发动机方面，标致1.6T是好机头，但价格过高，很难走量，而且标致目前没有这个品牌号召力。这是很明显的。走量都是1.8机头，而1.8技术过于老旧。还是铸铁缸体。个人认为这款发动机甚至口碑比不上2.0的机头。而1.2T大家显然顾虑很多，不敢入手。而反观别克威郎。1.5L直喷自吸和1.5T直喷增压。就看上市价格了。价格合适很有竞争力。
3：底盘方面，作为法系车主，我个人不太喜欢别人吹嘘法系的底盘如何厉害功力深厚等等，法系里C5确实不错底盘很舒服，但其他板车悬挂我实在难以恭维。一份钱一份货，法系就算底盘厉害也不会放在十几万的车上。如果法系的板车那么无敌，508和C5也不用独立悬挂了。结构这事无法改变。剑再快也拼不过手枪。同为板车悬挂，两车应该不相上下。不过标致408爆甩尾塌屁股等一些帖子，也是有影响的。
4：外形方面，我认为超过4.7米的车显然和低于4.7米车不是一个逼格，我就认为408显然比速腾明锐要大气，虽然速腾也不短了。但不到4.7米就是不行。超过4.7米就不同了。比如名图和K4外形和408有一拼。也是借助4.7米以上的车长。而这些优势，别克威郎也做到了。 外形方面显然不输408. 甚至能接受别克外形的人，还要更多一些。看销量就知道了
5：内饰方面，408是属于内饰用料足做工也不错的，走的是类似德系的科技路线。比较简单。而别克走的是豪华路线，就我个人眼光来说，同价位的车型别克内饰豪华感觉对第一。当然外形内饰个人喜好不同。简单一提，还看个人审美。
6：性价比及保值率, 法系一向性价比较高，这也是吸引很多法系车主的因素，但不巧别克也是跳水王，降价吐血不含糊。就性价比来说，我觉对也是半斤八两

别克在大陆比标志好的不止一点，标志还没有别克保值。