发动机有3根皮带;1.正时皮带最好6万公里更换;2.发电机皮带要根据情况使用情况,一般皮带内有裂纹或者2年就要更换;3.空调和转向助力皮带。
发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。它的动力源是曲轴皮带轮,然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后,就需要更换了。如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。