继电器，简单的理解，就是大电流控制器，马达启动需要强大的电流，如果不用继电器，直接用按钮启动，大电流就意味着发热量大，线太细会烧毁冒烟，线太粗绕到开关那里线也贵，加上开关大电流可能会几天就烧糊了接触不良，用继电器，开关只是控制继电器工作的作用，小电流开关使用几年也很少坏，大电流直接继电器上通过了，方便也省很多麻烦
继电器是带动发动机也就是马达旋转。
1、摩托车的起动继电器其实就是一个电磁铁，通过起动按钮等起动电路产生电磁力，使继电器 内两个接触头连接在一起、
2、接通电瓶与起动电机，使电瓶向起动电机供电，以带动发动机旋转，完成电起动过程。
3、当松开起动接钮时，继电器内电流消失，电磁力也就没有了，继电器就会断开电瓶与起动电机的连接，恢复到正常行驶状态。
继电器 是一种控制元件，实现小电流 控制大电流的 目的。
摩托车马达 额定电流较大，尤其是启动时电流 是额定电流的 5倍以上，按钮开关的额定电流较小，如果有 它来直接 控制马达，开关可能会直接烧毁或寿命很短。
实际应用中 是用 开关控制 继电器的 线圈通电断电，在通过继电器的触点 来控制 摩托车的 马达启动、关闭。
继电器对电流、电压、速度都有很好的控制，不会造成破坏——烧坏。
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