别克的新款昂科拉还是很不错的,新车外观内饰都很符合现在年轻人的审美,配置方面也很实用,空间方面够用,推荐1.3T+cvt变速箱的车型,动力强还省油。
值得买,我身边的同学有买这款车的,目前来看没有什么大问题,所以值得买。
选择有很多,主要看你是否喜欢
全新一代昂科拉的造型设计可谓是翻天覆地,上代昂科拉在同级别车型当中外形属于那种强调豪华感的风格,而全新一代的昂科拉风格变得更加动感、年轻,别克最新家族式设计上身,整体来看线条更加舒展。 飞翼式家族前脸设计感很强,横向的镀铬条一直贯穿到大灯的底部,有效拉伸了横向的视觉宽度,格栅内部还运用了类似点阵状的亮黑装饰,辨识度很高。 大灯的造型相比上代车型变得更加的犀利,全LED大灯和LED日间行车灯为全系标配,除了这些之外,自动大灯功能以及大灯高度可调也是全系标配,还是比较厚道的。全新一代昂科拉的侧面造型相比上代协调很多,丰富的侧面线条带来了更加运动的感受,笔挺挺的腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯。车身颜色分为同色车身和双色车身两个,其中雪域白、玛瑙红、糖杏仁、宫殿蓝四种车身可以选择双色,更能凸显个性化。 除了入门版本之外,昂科拉的其余车型均配备的是17英寸轮圈。17英寸熏黑轮圈还可以选装与车身同色的饰板,这一细节看上去很独特。 同样车顶行李架在三款高配车型上也都是标配,跟车顶一体式的设计能减小高速行驶的风噪,加上横梁就可以加旅行箱,长途出行可以提升装载能力。 全系一代昂科拉车尾的设计同样出彩,后窗、尾灯、下保险杠的面积拿捏的都非常到位,视觉上很和谐。值得一提的是,我们体验的20T豪华型还配备有专属酷黑运动套装,其前保险杠、侧裙以及后保险杠都采用了亮黑色饰板,更加时尚动感。 尾灯的造型设计很修长,有点内嵌在车身里边的感觉,示宽灯采用光带式设计,点亮之后辨识度还是很高的。
个人感觉别克suv昂科拉还是很值得买的,特别是改款之后的,因为新款昂科拉在全面升级的情况下,起步价竟然降低了,这在车市上市非常少见的,性价比就更不用多说了,超越大部分同级别车型。