丰田，本田，别克，大众，福特，谁的档次更高？

论品牌影响力，全球范围内还是德国车跟日本车给人感知更强，美系车近几年在通用的带领下明显发展态势疲软，后劲不足，大多走着中档路线，很多却不伦不类目前的美系车寡头车企，雪佛兰跟福特一个档，凯迪拉克林肯一个档，就连别克都可以跟凯迪拉克部分车型一较高下，毕竟在中国市场，国人对于别克这个品牌认知度还是相当高的，影响力跟豪华感凯迪拉克，作为曾经的美系豪华车代表，在市场任占有一席之地
 

1、为什么全球汽车消费市场，德系车跟日系车可以做到绿树常青，简单说一下个人看法，整车制造端口就是两个极端，一个走家用亲民省油路线，一个走大马力，豪华感，设计感，驾驶感路线，两个不同性格更容易定位到各自不同的消费群体
 

2、比如大众，在山东等北方地区就很受消费者认可，而日系车在南方却更受欢迎，不仅如此，因为纬度不同的原因，车企造车角度也有很大差异，比如低纬度处于热带的日系车的制冷就比高纬度的德系车要好，相反，德系车制热要比日系车更佳，不同区域的用车消费观也是不一样的
 

3、前文说到为什么美系车像雪佛兰，福特销量越变越差，除了公关策划跟品牌影响力，那个跟外观完全不搭的内饰让诸多消费者望而却步，一股汽配城风格，这个你们自己去看就好了，个人看法，不喜勿喷，美系车内饰质感设计个人还是比较喜欢别克，其它个人的感觉太粗糙了，很多甚至不如国产车
 

 这几个品牌都属于普通消费品牌，都有各自的造车经验历史，不存在哪个更高的说法，真要比的话，别克应该是要比另外四款更高级一些的，我说的是常规车型，不是高端车型，大众还有好几十万途锐跟辉腾呢，看市场！希望我的回答对你有帮助

汽车界的主流车辆分别是别克、大众、丰田、福特、本田这个五个品牌的汽车，不仅在我国是主流，在全世界上基本也是主流的车辆。有名气自然就免不了一争高低，这篇文章我们就来讲一讲本田、

要说档次的话本田的档次比较高，从空间来说的话本田和丰田都是比较大的，但是内饰本田要好过丰田，而且本田的车型比较年轻化。富有活力。

福特的档次更高。福特车是一个很老牌的好车了，在美国以前很多人都开福特牌的汽车。

应该是大众了，因为大众车里面有很多的子品牌，比如奥迪、宝马等等。