MPV销量排行：12月五菱宏光超4万辆，宋MAX⼀嘉际未进前十

日前，乘用联总计的最新零售数据显示，12月份MPV销量13.2万辆，同比下降15.2%，环比增长13.5%；全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。 

其中，五菱宏光销量为4.1万辆，毫无悬念的蝉联月度和年度销量冠军的位置，且五菱和宝骏车系占据MPV销量排行TOP15中四席的位置。作为曾经销量黑马的宋MAX光辉形象不在，12月跌出前十，仅位列第十五位。借助前期的积累，2019年累计销量6.9万辆，位居第五位。嘉际作为吉利汽车在MPV领域的重磅车型，被厂家基于厚望，但市场反应并没有达到预期。

一句话点评：

五菱宏光，12月销4.1万辆，年累计销量36.9万辆。月度第一、年度第一。在经历时间的考验后，五菱宏光毫无疑问的荣获MPV车型销量冠军的位置。相较哈弗H6在SUV的领军位置，五菱宏光在MPV领域的位置显然更加稳固。

别克GL8，12月销1.4万辆，年累计销量14.7万辆。月度第二、年度第二。自上市之初便确立了在中高端MPV的领军位置，本田奥德赛、艾力绅虽然多有“挑衅”，但依旧没有撼动其霸主地位。

宝骏730、360、RM-5，12月分别销1.1万辆、6513辆、6258辆，分居排行榜第3、4、5位。国内MPV领域，上至别克GL8、下至宝骏360已经全部被“通用”系的车型所占据。

风行，风光330，12月分别销4429辆、3305辆，分居月排行榜第6、9位。作为和五菱同样定位中低端MPV领域的“面包车”，风行、风光成为除“五菱”系产品外的最佳选择。

奥德赛、艾力绅，12月分别销3939辆、3565辆，分居月排行榜第7、8位。和别克GL8的定位侧重有所不同，本田奥德赛、艾力绅定位更加侧重于高端家用MPV领域，在私用车市场具有更高的关注度。

传祺GM8、GM6，12月分别销3219辆、2480辆，分居月排行榜第10、13位。3000余台的月销量并不高，但依旧可以使传祺GM8跻身MPV销量前十的位置。

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