本人最近一直在看ML。从最开始看320到现在基本确定350（柴油）。但始终有一些担心，特地到论坛求各位高手、前辈解疑释惑。 1.柴油车是否有6年后不论检测是否合格，强制黄标（环保标志）的规定？抑或是只要检测合格仍然绿标？ 2.柴油车是否会随着使用年限和里程的增加，噪音和振动越来越大？能否通过保养和清洗油路等消除？ 3.这款柴油车动力够用吗?涡轮介入是否及时？ 4.中规柴油车是否仍然需要定时添加柴油添加剂？如果需要有什么推荐。 5.空气悬挂除了提高通过性，是否也有助于舒适性？ 拟于最近在重庆提车。有经验的朋友欢迎多指导交流。谢谢! 35万几入手的啊，送1.9万保养包没？ 昨天去加油，顺便关心下柴油的价格，结果壳牌加油站没有柴油...没有柴油...，这么多年我都没注意到。前些年经常冬季柴油还限制供应，最近两年好像没有了。 意思是说给货车加油的油枪口比较大，插不进ML的油箱口 有的油枪是给火车用的，是什么意思。我们这中石化都是国四柴油的油枪。 那真的是完美啊~ 高速上一箱油最多可以跑多少公里~? 1、这个问题主要在“沟通”，沟通好了肯定没有问题，沟通不好，如果新车年检的话也是过不了的。你懂的。2、怠速时有噪音差别（不过我就喜欢柴油机的啪啪声音），跑起来了和汽油一样哈。所有的车用旧了你都会发现不如新车那么爽。3、动力完全没有问题，爬山如走平走，上次我去爬山，连续超多车，爽就一个字。4、反正我没有加，我觉得那个就是一个心理因素在作怪。不过我是固定在中石油的一个站的固定油枪上加油，跑外地先加满（有的加油站是承包制，有的柴油枪是给货车加的，你懂的）。5、空气悬挂舒适性肯定比传统的好，你对比下长途豪华大巴和城市公交就知道区别了。以上仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢各位。 没问题的 这柴油版国外很流行的，国内是因为观念不同而已，你没看新闻，国内柴油标准会越来越好!放心吧 同问 希望高手解答 自己再补充一条。最近网上传的WTO保护期到期，对进口车价是否有影响呀？还会再降价吗？ 看你这么纠结，还是买汽油了! @2019
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