沃尔沃xc60的Drive-E动力总成

2014年02月26日，沃尔沃正式在国内发布Drive-E（中文名称“E驱智能科技”）动力总成。全新动力总成将在动力性及燃油经济性方面均有较大提升。沃尔沃XC60有望成为国内首款搭载全新动力总成的车型。
在发布会中，沃尔沃宣布国内首款搭载全新动力总成的车型将很可能是XC60，将在今年下半年推出XC60的T5版本，搭载全新2.0T+8AT的组合将取代现有的2.0T+6AT的组合。新车百公里加速时间从8.1秒提升至7.2秒，综合百公里油耗为6.9L。 沃尔沃新老发动机及宝马N20对比发动机型号DRIVE-E T5DRIVE-E T6宝马N20发动机高功率现款沃尔沃2.0T现款沃尔沃2.0T高功率排量（ml）19691969199719841984最大功率180kW/5500rpm225kW/5700rpm180kW/5000-6500rpm132kW/5000rpm157kW/6000rpm最大扭矩350Nm/1500-4800rpm400Nm/2100-4500rpm350Nm/1250-4800rpm300Nm/2700-4200rpm300Nm/2700-5000rpm压缩比10.8:110.3:110:1--从上表能看到，在账面数据上新款发动机全面超越现款，Drive-ET5还具有overboost超频功能，10秒内的最大扭矩可额外增加30Nm，达到380Nm，和宝马高功率N20发动机相比也占有优势，而更强大的Drive-E T6从参数来看取代现款3.0L发动机也不成问题。此外，沃尔沃还将推出Drive-E T3及Drive-E T4两种低调校版本的发动机，满足入门车型需求，Drive-E在研发阶段就已经考虑了未来油气混合动力的扩展，发动机部分已经预留了电动机的接口，发动机舱也预留了电动机空间，这似乎也预示着沃尔沃未来将推出混合动力版本车型。
据悉，所有Drive-E动力总成下的发动机，均采用模块化设计理念，具备相同的发动机本体(相同的缸间距，缸径，冲程和排量)，通过匹配不同的增压单元，实现动力间的差异。其中T3、T4、T5、T6四款汽油发动机的动力调校涵盖130匹马力到300匹马力以上。
其实，搭载Drive-E动力总成的沃尔沃车型在海外某些地区已经上市。