汽车的风阻系数比特斯拉还低，小鹏汽车到底给了P7什么黑科技？

在燃油汽车时代，阻力系数是汽车公司的重要指标，可以有效降低燃油消耗。风阻系数每降低10％，燃油消耗就可节省约7％，这也可能反映出汽车公司的实力。

在雷克萨斯LS诞生之时，为将阻力系数减小到0.3以下，三年内进行了50次实验，工程师和设计师每次付出大量精力，最终阻力系数为0.29。随着汽车技术的不断发展，汽车的阻力系数基本上在0.3左右，SUV在0.34-0.39之间。前进是极其困难的。对于新能源汽车，降低电阻系数是延长电池寿命的好方法，因此许多汽车公司都在电阻系数上做出了很大的努力。

在今年上市的新能源汽车中，广汽新能源Aion S的阻力系数为0.245，几何A为0.237，特斯拉MODEL 3为0.23，两者都非常好。在这些汽车中，小鹏P7的性能也是最好的。存在。从外观上看，车辆的前脸采用了一组分开的前灯和无网格设计，并且在车辆的前部增加了具有流动照明效果的LED灯带。车身侧面设计有隐藏式门把手，并具有较大的倾斜角度和向后滑动的位置，营造出运动感。从官方图像来看，车身侧面类似于特斯拉ModelS。汽车后部的后尾灯与大灯呼应。

据悉，小鹏P7将配备NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶仪芯片，配备LPI级的XPILOT 3.0自动驾驶仪辅助系统，该车系统将配备高通Snapdragon 820A处理器，并将使用XUI融合检测以实现汽车机器系统主动与乘客进行通信。在功率方面，新车将配备四轮驱动系统，在约4秒内可实现0-100 km/h的加速，NEDC巡航距离超过600 km。从长度和轴距的角度来看，小鹏P7是特斯拉的Model S，但从总体阻力来看，Model S仍然有一段距离。

小鹏汽车的降低风阻系数，就是他自己的黑科技

对于新能源车来说，降低风阻系数是提高续航的一个妙招，所以很多车企都在风阻系数上下了很大功夫。今年上市的新能源车中，广汽新能源Aion S的风阻系数是0.245，几何A是0.237，特斯拉MODEL 3是0.23，都非常优秀，小鹏P7的成绩放在这几款车中间也是名列前茅的存在。

我觉得小鹏汽车应该是研发了最新的科技。所以会提升汽车的性能。