我说说我印象中维修手册上的标准操作方法:1、打开右后轮放油螺丝2、待旧油放干净后加入新油关闭右后轮放油螺丝3、接入专用工具(工具编号我不记得了,就是用高压气给刹车油杯加压而且可以往油杯中加油的工具)4、按由远到近的原则,先打开右后轮放气螺丝(在放气螺丝上接入导油管和废油瓶),待刹车油放出0.5L后拧紧5、打开左后放气螺丝,放刹车油0.5L后拧紧,依次右前轮,左前轮。每个刹车分泵放油量满足0.5L。这就是为什么去4S店换刹车油要2瓶,在修理店换油只要0.8L的原因。
刹车油的更换方法是:1、将车辆熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底;2、将新的刹车油注满油壶;3、使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎;4、找到刹车分泵的放油螺丝,取掉上面的橡胶防尘帽;5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内;6、去车内开始踩刹车,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成,停止踩刹车,装上轮胎,接下来三个轮胎反复此操作;7、四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,如果达到可适当添加新的刹车油。
更换制动液比较费劲,一个人换不了,需要把制动液全部放光,还要四轮刹车泵挨个排气。
制动液更换时需要2-3人同时施工边排气边加注建议自己更换
刹车油又叫制动液,车友自己更换刹车油的时候需要另一个人给予配合。
1.使用到的工具
千斤顶(随车工具),与千斤顶配套的旋转手柄(随车工具),轮毂紧固螺丝用的套筒扳手(随车工具), 直径4至5毫米的橡胶管或塑料管 40公分, 小开口扳手一套,盛放废油的广口瓶,软布一小块。
2.制动分泵放油顺序
每个车轮各有一个分泵,都要释放里面的废制动液, 释放时有顺序要求,即先右后轮,再左后轮,再右前轮,最后左前轮。
3.以右前轮为例讲述换刹车油的方法
现在讲述每个车轮分泵的放废制动液的方法,以右后轮为例。 先将车至于平地,熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下(参考怎样自己动手更换备胎),找到分泵放油口,把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口,目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方,此时让另一人上车踩住制动踏板,把小扳手逆时针扳动(这是拧松分泵放油口的动作),此时废油开始流入广口瓶中,发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作),然后喊“松”,驾驶位置的人松开制动踏板。再次拧松分泵放油口,然后喊“踩”,驾驶员位置的人再次踩下制动踏板,这样反复4次后,驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。回到驾驶员位置继续前面的操作,直到排出的废油变得清澈,证明新油已经顶出。最后顺时针扳回扳手后,然后喊“松”,驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管,用软布把分泵放油口擦拭干净,再让驾驶员踩几次制动踏板,观察是否有油液渗出,以便确定分泵放油口已经拧紧。安装回右后车轮,此时完成一个车轮分泵的放油步骤。
4.依次类推
把另外三个车轮分泵的废油都放出。
5.添加刹车油的容量
最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间,最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性,如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性,因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧,防止空气中的水汽被吸入。
6.检查,路试,再检查
着车原地多踩几脚刹车,感觉不软,观察地面没有新的油污,进行路试,随后的一周每次用车后检查刹车油的油位,如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象,要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧,这一点非常重要。