出现温差变化较大的情况,1)结合面漏气,气体在保温层凝结成凝结水,下缸的湿度比上缸的高。2)停机时,下缸的冷却比上缸好,造成温差大。启机时,凝结水流向下缸。上缸的温度升高的比较快造成温差大。3)下缸积水造成蒸汽对上下缸传热不一样,温差大。4)蒸汽在下缸的流动比较快造成了下缸冷却升温比较快。 查看原帖>>