我国配送业存在的问题及解决方法

请详细一点！

2024-11-03 12:35:25

推荐回答（5个）

回答1：

物流一词最早来源于美国。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

我国配送业存在的问题：尽管我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段：

1、许多重要的基础设施仍然处于垄断经营状态，不符合市场经济国际化经营的要求。

2、从规划、管理和实际操作来看，它是分散的、自成一体的，制约了物流配送的社会化。

3、物流业资产总量大，但分布分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运营模式陈旧。物流配送社会化程度低，专业化发展趋势缓慢。它不能形成服务规模，也没有多少现代物流企业集团与各种经济成分共存。

扩展资料：

目前，我国物流业处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于欧美日等发达国家。

当下，国内物流行业内企业发展水平参差不齐，竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局，这四类企业各有特点和市场定位，其规模、服务内容及关注的行业存在较大差别。

中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月，中国物流与采购联合会评估的A级物流企业共1506家，但代表我国物流业发展最高水平的5A级物流企业仅98家。

物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步提高。

参考资料来源：百度百科-物流行业

回答2：

当前我国物流业的发展存在诸多问题，我国物流企业:

整体上发展不平衡，规模小、基础设施差、物流系统效率低、综合水平不高是我国物流企业普遍存在的问题，缺乏管理与统一的标准，缺乏物流法律规范和行业制度保障，缺乏专业人才。

解决措施：

要建立推进现代物流发展的统一协调机制。现代物流是一个行业涉及面广、服务领域宽和区域跨度大的综合性产业体系。推进现代物流发展特别需要有全局观、前瞻性，需要统筹规划和合理布局。因此，有必要建立全国推进现代物流发展的统一协调机制。

建议由国家发改委牵头，商务部及交通、铁道、民航、邮政、海关、质检、国土资源、财政、税收、信息等相关部门共同参与的联合机构，研究商讨我国现代物流发展的全局性问题。

扩展资料：

标准化：

理想的物流标准化是对所有的企业和组织，或特定产品的供应链各环节都采用一个标准，并应用于物流的运作和管理。保证行业持续健康发展的关键在于产品质量，保证产品质量的关键在于科学管理，而科学管理的一个重要内容就是标准化。

具体来说，行业现代物流标准化应当包括技术标准和管理标准两大类。技术标准又包括信息软件系统、包装、仓储、机械装备、运输工具、周转工具等；管理标准包括统一的物流术语、物流作业流程标准、物流费用核算标准、物流中心管理规范、物流统计标准、安全管理规范等。

其实，行业现代物流标准化是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。除了技术标准和管理标准以外，所以，物流服务标准也不可忽视。

参考资料来源：百度百科-物流行业

回答3：

1、物流行业成本越来越高

近年来，随着资本进入，互联网渗透，竞争加剧，物流业在变革，调整中蹒跚前行。

在传统的物流细分领域，极少数物流企业活得舒坦，多数的企业似乎都在求生存中度过，单一环节(仓储，运输等)利润下滑是不争的事实，多环节的运营同样没有好到哪里去，客户压款，增长缓慢等都是问题。

方案:

这正是行业进入深度调整与转型期的信号，这个时候行业的利润将继续维持低水平，直到行业整合进入中后期，市场集中度进入中高集中度的水平，这需要一个过程。

2、物流企业多、小、散、弱

物流企业是国家的基础产业，在如今的市场格局中，规模化仍旧是企业地位的象征。如今想整合物流行业的企业越来越多，也越来越浮躁，都想一步到位走捷径，所以，依然摆脱不了多、小、散、弱的现状。

方案:找准自身核心竞争力。

3、物流全面进入红海时代

互联网，移动互联网的发展加快了物流业的信息透明，每一个热点的诞生很快就会要有不少跟进者。

最终就会造成先进入者未必有先机，后进入者未必有后发，往往是那些踩准时点，靠团队、创新、人才等组合权的物流企业取得了竞争优势。

方案:

对于新的创业者要寻找新的蓝海必须跳出去，看回来，跨点界，回本源，这正成为行业变革，行业整合，行业调整的新常态。

4、物流格局变化大

近年来国内的物流市场围绕最后一公里花了不少功夫，如自提点，门店，便利店，共同配送，互联网同城物流等等，大家似乎都觉得最后一公里是痛点所在，拼命地布局与解决。

但实际中我们却发现这并不是问题的根源，根源在于用户的需求更趋多元化、随机化、碎片化，核心在于商流的方式在变化。

方案:

物流企业的服务需要更加前移，移动到客户的需求端，移动到客户的消费端。

5、人员流动较大

由于众包配送员和即时配送平台属于合作而非劳务关系，也使得行业人员流动性大、管理困难；

方案:

建立完善的行业制度标准。

参考资料来源:百度百科-物流行业

回答4：

　　我国配送业存在的问题：尽管我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段：1.许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态，不适应市场经济国际化运营的要求；2。在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化；3.物流行业整体上存量资产大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧。物流配送的社会化程度较低、专业化发展趋势缓慢，形成不了服务规模，多种经济成份并存的现代物流企业群体不多。。

　　配送业存在的问题的解决方法 :1.各级政府部门应该采取措施积极推动物流配送的发展，把发展现代物流列入日程，把物流作为支柱产业，制定物流规划。

　　2.各级政府部门应该采取措施在生活资料领域和生产资料领域造就不同类型的现代物流企业，包括运输和把仓储业通过改造变成物流企业。

　　3.各级政府部门应该采取措施保证连锁企业内部的配送中心在硬件设施、管理水平、管理信息系统建设等方面的建设有较大发展，能够达到达到较先进的水平。如华联超市在上海桃浦镇建立的配送中心，占地面积2.8万平方米，商品库存量60万箱，日均吞吐能力在14万箱。配送中心全面采用了计算机管理，并应用先进的无线网技术，实现了无纸化收货验货、拣货理货和仓储保管盘点。

　　4.各级政府部门应该采取措施在现代物流技术的开发研究取得成果的基础上，加强物流配送企业在开发物流信息技术和物流配送管理技术的研发，推动我国现代物流发展发挥的积极作用。适应配送业国际化的要求！！

回答5：

物流一词最早来源于美国。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

我国配送业存在的问题：尽管我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段：

1、许多重要的基础设施仍然处于垄断经营状态，不符合市场经济国际化经营的要求。

2、从规划、管理和实际操作来看，它是分散的、自成一体的，制约了物流配送的社会化。

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扩展资料：

物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步提高。

参考资料来源：/baike.baidu.com/item/%E7%89%A9%E6%B5%81%E8%A1%8C%E4%B8%9A/8586170"target="_blank"title="只支持选中一个链接时生效">百度百科-物流行业

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