车辆在高速行驶时出现全车抖动现象是哪里出现了问题？该如何解决？

有些车主日常驾驶汽车高速行驶的时候，会发现车辆突然出现全车抖动的情况，如果没有提前对这种情况进行了解，或许会有些不知所措，通常来讲，车辆在高速行驶的时候出现全车抖动的现象，主要是因为刹车盘表面不平整、车轮定位数据不规范、轮胎气压不在规定范围内、轮胎磨损超过正常范围以及轮辋变形引起的，以下是关于以上问题的具体原因分析。

原因一：刹车盘表面不平整

如果刹车盘的表面不太平整，那么刹车的时候，刹车盘与刹车片的接触会出现有松有紧的情况，刹车力也会时大时小，很容易造成车身震动，特别是车辆高速行驶的时候，踩刹车时更容易出现全车抖动的情况，所以当车辆出现全车抖动的情况时，可以通过踩刹车来判断两者之间的关系，也能够进一步明确全车抖动的原因。

解决办法：更换刹车盘。

原因二：车轮定位数据不规范

当车辆轮胎进行保养或者更换了轮胎之后，通常都需要做四轮定位，这样才能保证车辆的偏差在正常范围内，但如果车辆定位的数据偏差比较大，容易造成前束过大的情况，如果车轮定位数据不规范，车辆速度比较快的时候，会有比较难以驾驭的感觉，也能感受到一定的抖动感受，虽然抖动并不是特别明显，但开起来也会感觉全车抖动。

解决办法：重新按照标准做四轮定位。

原因三：轮胎气压不在正常范围内

关于轮胎气压这个事情，很多人并没有正确的认知，有人觉得轮胎气压饱和就行，其实这种判断方式并不准确，轮胎气压通常都有一个标准范围，只有气压处于范围内的时候，轮胎的运行状态才更加良好，如果不在正常范围内，比如胎压过高的时候，通过坑洼路段或者减速带，车身震动会比较明显，如果胎压低于正常范围，车身会感觉行驶无力，也容易出现跑偏和全车抖动的情况。

解决办法：把轮胎气压调整至正常范围内，并检查轮胎的使用情况。

原因四：轮胎磨损超过正常范围

轮胎是易耗品，在长时间用车过程中，轮胎会出现不同程度的磨损，其实轮胎的磨损是正常情况，但也有对应的磨损范围，如果磨损超过了正常范围，轮胎的表面磨损会出现不一致的情况，车辆在行驶过程中，就容易出现全车抖动的情况，当车身出现异常抖动的时候，可以直接观察轮胎的磨损情况，就能够判断是否是这个原因所致。

解决办法：更换全新的轮胎。

原因五：轮辋变形

有些司机的驾驶习惯不太正确，或者经常停在斜坡等地方，容易造成轮辋变形的情况，轮辋变形之后，容易造成车辆的动平衡失准，随即出现的现象就是车身抖动。

解决办法：修复轮辋或者更换轮辋。

总结而言，车辆在高速行驶时出现全车抖动的原因主要是以下这几个：

①刹车盘表面不平整；②车轮定位数据不规范；③轮胎气压不在正常范围内；④轮胎磨损超过正常范围；⑤轮辋变形。

这就是车辆高速行驶时全车抖动的原因以及解决办法，其实并不复杂，但大家确实有必要提前了解，以后遇到这类问题的时候才不会不知所措，也能够更加从容的应对，不仅如此，汽车还有很多日常小知识，平时有空多了解一些，后面可能真的会用到。