摩托车怠速调整方法

详细的
2024-11-26 23:03:26
推荐回答(5个)
回答1:

  在调整之前首先使发动机预热10分钟,然后:
  1、正反方向旋转混合比螺钉(在这里我们也不拘泥于拧到低再反转1.25圈了),直至发动机转速最高的时候停止旋转,如果还不放心可多旋转几次,直至满意为止。
  2、逆时针旋转怠速螺钉,使怠速尽可能的低,以不熄火为准。
  3、再重复1、2步骤,耐心调整,如此反复2、3次即可得到满意的怠速。
  怠速调好后,骑行一段路程,正常情况下,火花塞中心绝缘瓷的颜色应该是砖红色. 但如果偏黑或偏白,那就再进行微调,若是偏黑了,说明混合气浓了,可将混合比螺钉逆时针旋转,旋转多少要根据火花塞偏黑的程度而定,一般1/4圈即90度为宜,再骑行一端路程看火花塞颜色,直到火花塞颜色正常为止; 若偏白,应将混合比螺钉顺时针旋转,方法同上。

回答2:

混合气的调整参数不是机械的,即使是同一批次的同款车型,也会有差异,这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。只要调整后发动机运转平稳、起动顺利、加速顺畅、油耗正常就可以,另外可以通过火花塞的颜色来辅助判断混合气的浓度是否合适,正常状态下,火花塞的颜色应该是褐色的,过黑或过白都不正常,但最常见的还是过黑。你可以先这样骑几天观察一下,如果没有什么异常,就可以这样使用,不会有不良影响。踏板车的混合气螺丝,一般是拧到底后退出两圈。不过助力车的性能差异较大,需要根据实际情况调整,其他摩托车也一样。

回答3:

一般新车都有说明书,上面有介绍的。发动机化油器上有两个小螺丝,一个是调混合气的,另一个是调怠速的。(怠速螺丝一般带有弹簧)
1
启动发动机,预热一会,使温度正常,将怠速螺丝适当紧紧,是发动机怠速稳定。
2转动混合气螺丝,到最紧,适当旋出,发动机怠速最高时,再转2扣。
3转动怠速螺丝,使发动机怠速保持在1000转左右(记的是),也可适当低些。就行了。
4如果长时间没清洗,最好清洗下化油器。

回答4:

1.启动车后,预热3-5分钟;
2.完全复位阻风门;
3.将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速1500转/每分-2000转/每分(该车若无转速表,可凭感觉判断,比正常怠速略高);
4.将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出,直到发动机转速最高.运转最平稳;
5.调整怠速螺钉,使转速至1000转/每分-1300转/每分.或你想要的怠速范围

回答5:

我是修车的,怠速调节孔里有个螺丝有弹簧的可以随便调整但是不要大幅度的,怠速可以调1-2左右就可以了