依据《省政府办公厅关于加强“营转非”和非营运大客车交通安全管理工作的意见》文件要求:营运大客车更新原则上直接淘汰报废。不适应营运的大客车,运输企业原则上不得转让给他人使用,应当直接淘汰报废。
大客车租赁不可以变更非营运的
依据《省政府办公厅关于加强“营转非”和非营运大客车交通安全管理工作的意见》文件要求:营运大客车更新原则上直接淘汰报废。不适应营运的大客车,运输企业原则上不得转让给他人使用,应当直接淘汰报废。这要看情况而定,分析如下:1、必须车辆性质变为租赁性质,这主要和营运险种有关,私家车任何形式跑租赁车辆,都是非法营运,而且保险上明确规定,非法营运,不给予任何理赔。2、所谓营运车辆就是通过当地交通部门核准并发放道路运输许可证的车辆方能成为营运车辆。如果没有道路运输证,则该车的营运行为为非法营运行为,是要受到法律法规限制和惩罚的
这要看情况而定,分析如下:1、必须车辆性质变为租赁性质,这主要和营运险种有关,私家车任何形式跑租赁车辆,都是非法营运,而且保险上明确规定,非法营运,不给予任何理赔。2、所谓营运车辆就是通过当地交通部门核准并发放道路运输许可证的车辆方能成为营运车辆。如果没有道路运输证,则该车的营运行为为非法营运行为,是要受到法律法规限制和惩罚的。3、其次,私家车挂靠汽车租赁公司后,如果单纯地从事自驾出租,则该车没有产生营运行为,车主和租客之间只有实物租赁的关系。这种情况要分开讨论:a、租赁车辆的客人采取营运并收取报酬的,属于非法营运,车主负有连带责任。b、汽车租赁公司利用该车实施营运行为,属于非法营运行为。4、不会因为车辆挂靠了汽车租赁公司就会变成营运车辆。