这是爱慕虚荣的表现,众所周知,华晨宝马是宝马车系中最差的一种,仔细的比起来的话可能还不如大众奥迪等车系呢,但是,还是要高于其他一些普通车辆的,因为宝马毕竟也算的上是一种豪车品牌。不过,如果是这种行为的话,只能说这个人就是为了面子才这样做的。
我揣测他的心理是这样想的,既然我已经买了宝马,那我肯定是高人一等的,但是,如果车身上边挂着华晨宝马的字样就会显得low了很多,所以说,我应该把它扣下来,这样让别人看起来就只能看出来我这是宝马,却看不出来我这是最差的宝马。尤其是让一些不懂车的外行人,所以,我这是用了最少的钱,想要赚的别人对自己的敬佩和肯定。
这真是太不应该了,这种人的心理就是典型的爱慕虚荣,虚荣心太强。在我看来,车虽然确实是显示一个人身份的有力代表,但是,这并不是全部的代表,也不乏有许多富豪的开的都是简简单单的。车本身就是一个外在的东西,本身就是一个供我们使用供我们享受的工具,如果说让车这样把握我们的心里,那我想说还不如没有车来的痛快。宝马,无论是华晨宝马还是德系宝马都是不错的车型,说到底也都是一样的,我们不应该为了满足自己的虚荣心而忘掉了最初的本质。你是一个什么样的人,你有着什么样的条件,别人是很清楚的,所以说没有必要在这上边动心思,这样只会把你的性格暴露无遗。
简单的解释,是为了面子,因为德系三大品牌看似都是高端车型,但是实际上是略有细微分别的,比如宝马更加注重操控性,奥迪更加注重商务性,而奔弛属于偏豪华,所以一般人看来虽然都是豪华车,但是其实各有各的特点。
不得不说,其实价格方面在三大品牌中最低,相当于门槛比较低的豪华车,所以很多人会选择宝马,虽然懂车的人可能会知道其实宝马操控起来更加有乐趣,驾驶感更加丰富多彩,但是很可惜很多人并不是奔着这个去的,很多人选择宝马的原因只是因为它是名牌而且门槛比较低,就好像LV被炒的烂大街似得一样的道理,牌子成了很多人选择车款的唯一要素。
所以为了面子选择的车子肯定不想被贴上合资车的标签,有的人肯定会觉得豪华车一旦跟国产沾上边就会变得很low,所以会很在意华晨两个字,但是其实懂车的人都知道,其实买豪华车的人更多的是在乎舒适度和空间,这一点上宝马其实较其他两个牌子是比较逊色的,光车体内饰这一块就感觉比人low一截,不过话说回来这都是宝马把技术核心放在车子本身性能和操控性的原因,所以说三大品牌才能分庭抗礼不相上下。
总体来说就是其实购买任何东西的都是都应该清楚自己的需求是什么,如果纯是为了要面子而去消费的话到头来压力最大的还是自己,不但没有赢来面子还会弄得自己疲惫不堪。
其实这个是吧,我认为主要还是为了降低油耗,少了四个字,车变轻了,省油。
我有另一个看法,那就是为什麽开始便要在车上加上华晨两个字? 比如说本田有在加拿大出产的Civic,但不会在车名上加字,例如"加晨Civic"。所以就不会有人想拆去"加晨"两个字的问题。有人会辩说华晨两字是用来明确表示部车子是在合资厰中做的,但这只是国家方面虚荣心而已。就算半间厂是中方出资的也不用大张旗鼓通告全世界吧? 例如在中国的麦当劳大部份是中国人出资加盟开的,难道那些麦富劳店子便要叫"华晨麦富劳"吗? 那太多此一举了吧。合资一半便分一半利润好了,又何必硬要在产品名字上大做文章呢?