电子手刹在起步时也需要手动释放。从原理上来说，这二者没有什么不同，都时通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来实现停车制动工作，但电子手刹采用的是电子控制方式，而普通手刹则是机械式的。传统手刹则主要由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧组成。虽然制动杆利用了杠杆原理，拉到固定位置后可通过锁止牙进行锁止，但对力气小的朋友来说，传统手刹依然使用起来依然很费劲，拉得不到位或者用力过猛问题就经常发生。相比之下，钢索牵引式电子手刹与传统的拉索式结构差异不大，但将手动拉索改为了电动，使用起来舒适性就有了大幅提升。
电子手刹在起步时不需要手动释放，只要切入前进档，轻踩油门便能自动释放。一般情况下，电子手刹在车辆档位切入驻车档也就是P档位的情况下，就会自动工作，避免了忘记拉手刹而发生溜车的情况。在切入空档也就是N档情况下，只要轻按一下按钮，它就能工作，并有效刹住车，这样可以避免发生手忙脚乱的情况发生。
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