我们以本田发动机为案例讲解便于理解,本田地球梦发动机每次保养都要使用燃油添加剂吗?
本田发动机-地球梦的特点
它最大的优势就是在不同的工况下来调整发动机输出性能,就像人的呼吸一样,当激烈的运动需要大量空气的时候,就会大口的呼吸以满足全身的供氧需求。当处于正常状态时,呼吸就会变得十分平稳,节省自身的热量。对于地球梦发动机来说,它调整“呼吸”的方式有很多种,有缸内直喷、i-VTEC、可变进气歧管技术、高压缩比以及轻量化气缸等方式。
本田发动机-地球梦的缺点
提升燃油燃烧性能的同时,是产生更多的积碳,因为直接喷射到活塞顶部的做工方式,使得燃油的燃烧直接在活塞上方进行,是提升了做功的转化效率,但是也牺牲了发动机的养护,需要定期清洁积碳,这是非常必要的。
本田发动机清洁积碳的周期要求
每次保养行驶1W公里需要使用一次添加剂预防清洁积碳的。这是最低的标准,正常标准是要在5000公里使用一次的。如果不清洁积碳,长期往,严重会烧机油。
要如何选择本田使用的燃油添加剂
在不同的燃油添加剂中,看能不能溶解积碳--絮状分解,看能不能预防积碳,看能不能去除水分,才是一款好的燃油添加剂的标准。其实好的燃油添加剂使用是非常简单的,而且最重要的是它可以预防积碳,预防抖动,预防烧机油,预防长途行车没有好燃油的情况。
别问我为什么,答案很简单,因为司有普燃油添加剂清洁剂添加剂就是在国六标准下研制的国际技术标准。是针对中国油品的技术,满足以上所有的条件。一定是比国外的技术好用,中国强则大家强。找号Z公"司有普车生活",可以找到。
如何科学地爱护养护汽车
如果你十分喜爱自己的爱车......,想给予更加好的养护,但是又但是不科学不到位害怕被骗,那么,可以用最简单的方式科学的养护爱车,并非养护越复杂就是越好的方式,完全可以在行驶中养护好的您的爱车,相比大多数车主都使用的是燃油汽车,这类汽车是目前市场上最大的保有量了
但是问题也还很严重,燃油汽车会导致大量的积碳。这个积碳很多人不是很在意,也是因为宣传和科学知识不足导致的。
实际上积碳在国外保养的时候是一个很重要的环节,必须清理而且是定期清理。我们这边的额4S店已经提示3000公里清理一次积碳的必要性。
燃油添加剂的使用很简单,在加油时先把燃油添加剂倒入油箱内,再提枪把油加满就可以了,行驶到油箱灯亮了完成一次清理,我们平时只要3000公里使用一次就可以了,如果是3万公里以上没有使用需要连续使用3-5次才能达到良好的效果。
使用是非常简单的,只要在油箱加满后加入燃油添加剂就可以,这是针对第六代燃油添加剂而言,要是使用的是前五代技术的添加剂,必须要先加添加剂再加满油为了融合好。前五代的缺点是停车一晚上后就又分层了,所以融合不是太好影响了效能。
第一到第五代燃油添加剂是要先加再加满油,因为融合不好需要加油压力冲击,但是问题是停放时间长了就沉淀了,效果不好。第六代燃油添加剂是可以加满油再加,因为可以融合很好,所以不分前后,这样不用担心停车分层问题。可以更加高效的清洁油路,第六代燃油添加剂是PIBEA成分,目前是司有普燃油添加剂才有的专有成分。