望东长江大桥的进度

2009年12月28日下午，安徽省望东长江公路大桥试桩开工典礼在望江举行。
2011年12月20日，望东长江公路大桥动工开建，总投资约47.41亿元，是安徽省跨度最大的斜拉桥。
2012年10月27日从望东长江公路大桥现场指挥部获悉，作为大桥的辅助工程，望东长江公路大桥北岸栈桥已经修建完成到48号墩，建设任务已完成过半。
2012年12月5日大桥主体工程开始建设，“主塔的建设步骤是在江中放下钢护筒，然后在钢护筒中打下钻孔桩，放下钢套箱做好承台，形成大桥主墩的基础，再建造主塔。 ”省高速控股集团望东大桥项目相关负责人表示，一座主塔桥墩需要32根钢护筒，现已经下水安装2根主墩钢护筒。
2013年2月2日，一座面积约为半个足球场大小、重达1800多吨的巨型钢围堰，从江西下水后历时近十个小时，浮运到建设中的皖江上游第一桥——望东长江公路大桥南岸主塔施工现场，并在800吨浮吊的配合下完成整体90度竖转。这标志着望东长江公路大桥实质性施工正式开始，全面展开“水上作业”。
截至2013年7月上旬，望东长江公路大桥项目累计完成投资8.2亿元，占工程总投资的16.28%。其中，北岸主桥桩基完成85%，引桥桩基完成63%，引桥系梁完成30%；南岸主桥桩基完成90%，辅助墩承台2座已完成，引桥桩基完成34%，承台完成7%。
2015年8月16日下午，经过全体施工人员的共同努力，望东大桥重达450吨的首片主梁顺利吊装到位，这意味着主桥施工全面进入主梁安装阶段。
2015年12月30日14时，望东长江公路大桥北岸连接线正式通车运营。这也意味着望江县将改变不通高速公路的历史。望东长江大桥北岸接线配合安徽境内的几座过江大桥，将形成沿江经济增长带，产生集聚效应，为沿江地区物资交流、经济开发、招商引资开辟通达坦途。