变压器励磁电流的来源

所谓励磁电流就是变压器空载运行时，由空载电流建立的主磁通，以此空载电流也就是励磁电流。

当在二次端空载时，一次端的电流 I0 就是励磁电流。

当在二次端带上负载的时候，这个时候一次端的电流 I1 要有一部分用来抵消因负载端的电流 I2 产生的磁通。剩下的那一部分电流 I0则作为变压器主磁通的建立。

励磁电压是为在提供工作磁场时需要的电压，它产生励磁电流。

励磁电流
磁通的交联、互感是变压器原边、副边传递功率的原理。空载变压器原边线圈在接通电源电压时，流入的电流是励磁电流也叫激磁电流，这个电流的大小与漏磁、线圈直流电阻成正比。如果忽略这两个因素，则U0=E0=4.44NφF ，激磁电流=0 。式中U0是电源电压，E0是线圈自感电势。但是由于实际上线圈电阻虽然很小，漏磁也很小，毕竟不是0，因此，U0稍微大于E0，这个差值就造成了激磁电流不是0.
对于民用小型号小功率变压器来说，一个40瓦的6灯电子管收音机变压器空载时的电流只有二十几个毫安。对于满负荷的约200毫安来说只占十分之一左右。
当变压器次级带负载时，激磁电流仍然存在，还是原来那么大，初级的总电流等于激磁电流+次级折算到初级的电流。
只要初级接通电源，不论空载还是带负荷，励磁电路总是存在的。