1．现象：
路拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面纵向出现波浪。特别是靠近路缘石的偏沟部位出现路边波浪较多，使路缘石外露不一致。
2．原因分析：
主要是路面各结构层的纵横断高程控制不力。或在两相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控制点之间的路面高程。
3．危害：
（1）影响外观质量、路容不整。
（2）路面波浪，造成行车颠簸，降低车速和乘车舒适感。路边波浪造成积水。
4．治理方法：
（1）路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程。
（2）要控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度。人工摊铺要采用放平砖的方法。
（3）特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。
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