车子不小心加了假机油，会有什么异常反应，这对车子有哪些影响？

车子不小心加了假机油，会有什么异常反应，这对车子有哪些影响？

　　假机油的范围可太大了，从理论上看但凡不是正品行货，全部可以可以算作是假机油，这样去划分卫冕波及面太广，毕竟有些所谓的假机油还是能具备真机油80%的水平的，对于这类假机油来说，只要车辆不是长时间高负荷运转，基本上不会出太大的问题，很多车友的车子加的都是假机油(应该带上引号)，但也并不自知，因为假的太真了；真正可以把发动机弄报废的假机油(如拉缸、曲轴抱死)，严谨地说连称之为假的资格都没有……

不要想靠老办法去区分机油的真伪，因为这个方式已经根本不管用了，只能说现如今的造假技术太高，色泽无法区分、颜色无法区分，甚至扫码也不管用，因为油虽然是假的、但瓶子是真的，您拿手机一扫二维码，必然会显示是正品，因为系统不会提示您这已经是第几次扫瓶了，没准已经扫过很多次了，反正这些瓶子总会有人来回收；您问加了假机油，车子开起来会有什么异常反应？

　　危害就是温度刚一升高，黏度就迅速下降、变稀，变稀的机油极容易蒸发，换句话说还没达到正常温度呢，机油就开始蒸发，等达到正常温度时，机油开始大量碳化，会形成超级厚的积碳(偶尔会脱落)，由于机油太稀，所以根本没有润滑的能力，挂不住壁、负荷稍微大一些引发拉缸，再严重就是曲轴、连杆的大、小轴瓦发生抱死；如果在比较高温的状态下产生拉缸，那么很容易导致缸盖、中缸变形，不必再往下说了吧？这样已经足够大修机器了，准备好细软即可。

　　所以还是买机油时注意点即可；常规的判断方式基本不管用，因为科技。

以矿物质冒充合成油、以低档油冒充高档油，这种机油由于出厂时也是合格的产品，只不过在高温抗剪力、低温流动性、抗衰减等指标方面要，低于原厂的高档或者全合成机油，短时间对于发动机的影响并不太大，长时间可能会出现发动机高温、磨损增加、抗衰减周期降低的情况，而对于涡轮增压发动机来说，如果驾驶的工况比较恶劣，经常高负荷，大脚油门加速行驶，有可能会出现涡轮增压器散热不力、润滑不良情况，会导致涡轮增压器的浮动轴承磨损，进而导致烧机油的情况。
如果是回收废机油经过提纯再生技术所生产的假机油，机油在发动机内经过长时间的使用以后，润滑性能相对比较差，特别是机油内的机油分散剂、防水剂等添加剂基本上已经过期，机油的润滑，散热，清洁效果都会变差，会导致发动机磨损严重、出现乳化变质、机油油泥附着在发动机曲轴、凸轮轴、活塞环等部位的情况，严重情况会导致活塞环进油孔堵塞，进而导致发动机拉缸。

时间短对于发动机的影响并不太大，长时间可能会出现发动机高温、磨损增加、抗衰减周期降低的情况，而对于涡轮增压发动机来说，如果驾驶的工况比较恶劣，经常高负荷，大脚油门加速行驶，有可能会出现涡轮增压器散热不力。

其实不能称为假机油，应该称为劣质机油，而且短时间内体现不出问题。
劣质机油加入以后，润滑效果就难以保证，特别是低温冷启动抗磨损性能差和因高温抗剪力差，导致高温磨损，而散热也会成为严重的问题，表现为发动机不明原因的高温。
而由高温带来的积碳也是在所难免，由于劣质机油清洁能力差，表现为机油油泥过多，过多的机油油泥流动性差，严重时会堵塞活塞环喷油孔。

加了假机油对发动机会有什么影响，不更换行吗？