手动挡汽车停车到底要不要挂档

需要。

在开手动挡汽车的时候，如果需要减速，一定要先踩刹车降低至一定的速度再踩离合，不要先踩离合再踩刹车，次数多了会对车辆造成损坏，如果速度太低趋近于起步的速度了，一定要及时换成一档，不然多次熄火对发动机会造成不小的伤害。

在驾驶手动挡车型时，切忌不要高档位起步、不要越级挂挡，不要先踩离合再踩刹车。

正确的刹车方式：高速急停或减速时先踩刹车，后踩离合，低速时则正好相反。

因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，这样车子就容易发生侧滑，带来安全隐患。

紧急刹车时如果车主先踩离合后踩刹车，就意味着“空挡滑行”，放弃了挡位制动力，这对于车辆的刹车距离会有一定的影响。

扩展资料

汽车没停稳时换倒挡是不可以的，因为车内齿轮仍在正转，这时需耐心等待。假如立刻换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，造成不必要的车辆损伤，也增加不必要的车辆维修费用。

一些驾驶员开车时习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

参考资料来源：凤凰网-手动挡起步熄火、停车也熄火，这车是别开了？

参考资料来源：凤凰网-你真的知道手动挡怎么开？驾驶手动挡的“三不要”

在车辆静止状态下，挂在档位上对变速箱并没有什么影响，是可以挂挡的，手动挡车型停车时为了防止溜车用变速箱挂在档位上的方法是可取的。

在遇到牵引式拖车的时候千万不要把变速箱挂在档位上，发动机熄火状态下，如果还在档位上，而强行让车辆前行是要毁掉变速箱的。但如果停在平的路面上，就没有必要挂档了。

如果使用挂在档位上的方式增加停车时的制动效果，在下一次发动车辆打火前一定要先摘掉档位，挂在空挡上，否则会在启动发动机时出现窜车状况的，如果车前距离障碍物太近很容易发生意外。

扩展资料：

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

参考资料：百度百科—挂挡

在车辆静止状态下，挂在档位上对变速箱并没有什么影响，所以手动挡车型停车时为了防止溜车用变速箱挂在档位上的方法是可取的。（不过一定要记住：遇到牵引式拖车的时候千万不要把变速箱挂在档位上，发动机熄火状态下，如果还在档位上，而强行让车辆前行是要毁掉变速箱的）。但如果停在平的路面上，就没有必要挂档了。
不过如果你要用挂在档位上的方式增加停车时的制动效果，一定要记住在下一次发动车辆打火前一定要先摘掉档位，挂在空挡上，否则会在启动发动机时出现窜车状况的，如果车前距离障碍物太近很容易发生意外。
所以，手动挡车型停车制动时到底要不要挂在挡位上，要看实际情况和个人习惯，如果在坡道上停车，如果对车辆手刹制动没信息最好就用别档位的方式，但是在启动车辆前一定要摘掉档位。无论怎样，谨记安全第一就好了。

更多内容，请您关注车质网。

个人认为手动档汽车停车后：
上坡停车，挂空档，熄火，拉手刹，挂倒档；

下坡停车，挂空档，熄火，拉手刹，挂1档；
平路停车，挂空档，熄火，拉手刹，（挂什么档位都可以）。

平地轻拉手刹即可。遇有坡位置时，轻拉手刹发现溜车，挂1档或倒挡。