单缸柴油机压缩力不足有可能是柴油发动机的气门烧蚀严重漏气,气门杆结碳严重导致气门不能落座密封,气门间隙过小,机温升高后气门关闭不严或气门处于常开状态,建议检查是否存在这些问题。
柴油机所谓的压缩,其实指两个方面,1·压缩比,2·压缩。压缩比是固定的,但是由于缸垫太厚,气门与气门座严重磨损(虽然不漏气但高度下降)同样会导致压缩比降低。压缩是指柴油机活塞环,气门,缸垫密封情况。
因此一般情况下是漏气原因,所以研磨气门,更换缸垫,活塞环(活塞环安装时不可以同口)即可解决。
柴油机所谓的压缩,其实指两个方面,1·压缩比,2·压缩。压缩比是固定的,但是由于缸垫太厚,气门与气门座严重磨损(虽然不漏气但高度下降)同样会导致压缩比降低。压缩是指柴油机活塞环,气门,缸垫密封情况。
因此一般情况下是漏气原因,所以研磨气门,更换缸垫,活塞环(活塞环安装时不可以同口)即可解决。
肯定的啊,单缸的工作转换率是有限的。