最近上市作为重磅车型的大众迈腾新款，与速派哪个更好？

最近，“B级车一哥”这个词在国内汽车界流行起来。说的是什么呢？当然是新款迈腾了！号称拥有最纯正血统的全新迈腾“B8”，已经成为合资企业B级汽车中一个非常受欢迎的对象。它如此火爆有两个原因：第一，大众在中国太受欢迎，有很高的支持率；第二，因为全新的迈腾来自大众最新的MQB平台，车体本身拥有了许多高科技技术，它可以在产品层面上主导整个细分市场。

既然我们都想成为“B级车一哥”，当然我们必须先锁定目标对象。让我们再来谈谈速派。自从速派在去年被取代并上市以来，它在市场上一直很受欢迎。随着越来越年轻的夏普价值和代代相传的质量，速派的市场份额逐渐扩大。最重要的是，人人期待已久的德国大众第八代B级汽车已经来到我们身边。没错，这是速派！这有点有趣。简而言之：“换汤不换药”，相同的技术和不同的汽车标志，价格便宜20%的速派和迈腾一样。

只有当更多的人被“第一眼”所吸引时，速派的力量才能通过刷掉表面，把藏在更深的地方体现出来。事实上，本着“五十六个民族是一个家庭”的和谐原则，斯柯达最初隶属于大众集团。在中国，不管是北方还是南方，他们都是兄弟。只是说，由于品牌定位的不同，斯柯达和大众在产品层面上是不同的。但是为什么这次我要说，速派和全新的迈腾一模一样，问题的关键在于“起点”！

和全新的迈腾一样，速派也来自最新的MQB-B平台，它拥有很多技术和零部件，所以可以说这两辆车是真正的同卵双胞胎。此外，该平台的另一个亮点是，它可以根据车辆的位置和要求独立调整车辆的前后悬架、履带和轴距。此外，随着MQB对空间布局的优化和2841毫米的轴距，速派的驾驶空间得到进一步改善。当然，包括使用新的复合材料，新车是轻量级的。在保证车身足够强度的同时，还达到了减轻重量和油耗的目的。

这两款车相比较的话，其实我觉得应该是速派比较好一些，因为外观和性能都不错

速派更加好，因为两款车型的技术其实是差不多的，但是速派的价格更加低。

最近上市作为重磅车型的大众迈腾新款，与速派相比，我个人认为大众迈腾新款更好，舒适感更好

虽然平台相同，从品牌，做工用料，保值率来说肯定迈腾要好些，速派就是价格低些性价比高，但用料上比迈腾差些，如果预算够还是推荐迈腾。