请懂行的朋友帮忙把福特福克斯09三厢和雪弗兰景程做个比较!我看好这两款车!
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当然是福克斯好了.
focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一。与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。现在,这款福特在欧洲的主力车已经落户中国,并且成为了万众瞩目的焦点。
在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型,2.0自动运动型.价格分别为12.98万元、14.98万元和15.98万元。
两厢福克斯仍采用直列四缸duratec-he反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kw,最大扭矩可达180n?m(2.0l发动机),配合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
福克斯的sequential sport shift手自一体变速器,通过先进的essc电子同步换挡控制系统,实现快速精准换档的同时,兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。而运动版福克斯所采用的mtx75手动变速器,更是曾经在福特野马上有过出色的表现。
福克斯后悬挂为sla control blade全独立悬挂系统,保持轮胎与地面的最大接触面积,赋予流畅的弯道表现;搭配双球型接头,有效消除来自轮胎的震动音;而高刚性后副车架和后防倾杆,则呈现沉稳扎实,安定舒适的动态表现;配合265mm后轮实心碟刹盘,提供敏锐精确的四轮制动力。
福克斯的底盘承袭wrc优异过人的底盘设计,利用全球福特c1共享平台,以及先进的c3p车身结构软件,计算出对乘员最安全的车体结构,配以高刚性前后副车架,提升整体车身结构的刚性和抗扭性,令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。
福克斯的笼型车体加强结构设计,并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身,从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。
福克斯车体焊接采用激光焊装技术,同时利用莱卡(leica)激光追踪仪,以每秒1000个结构点的检验技术,打造近乎一体成型的车体。福克斯的nvh(汽车衡量噪音和震动的标准)表现出色,经过了acc(德国科隆车辆声学测试中心)的精密检测和精心调校。
在欧洲,福克斯通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心(volvo safety center)碰撞测试与认证,并在欧洲权威ncap测试种,获得五颗星的最好成绩。
福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台,拥有良好的动力性和调教技术,在整车优化匹配方面处于领先水平。其动感设计理念运用,不仅令福克斯呈现虽静犹动、蓄势待发的气势,良好的流线型设计更使福克斯的风阻系数降低到只有0.31。根据汽车厂家专业的风洞试验显示当一辆汽车以80公里/小时行进时,有60%的耗油是用来克服纵向风阻的,0.31的数值将会大幅降低风阻造成的燃油消耗。
福克斯以发动机为核心的动力总成运用多项节油技术,采用的Duratec反置式全铝发动机,重量轻,效率高。塑钢等长进气歧管、可变惯性进气门、单缸独立点火装置、电子节气门等高科技运用,加上低转速高扭力调校,实现了动力强劲和省油的双重优点。
两厢福克斯新增加了一个颜色:奔腾黄,仅用于两厢福克斯的2.0手动挡运动型。除了这个颜色,两厢版还有骄阳红、星光银、珠光白、碧波绿、风尚蓝、银砂黑共计7种颜色。
09款福克斯
2007年年底,欧洲福特推出了第二代福克斯的中期改款,长安福特则于两年后相应地让09款福克斯在国内登台亮相。
09款福克斯最明显的改变当属具有家族特征的前脸,这种被称为“Kinetic Design”的方案已经先后出现在Galaxy、C-Max以及我们所熟悉的S-Max和致胜身上,前保险杠上硕大的梯形进气口令福克斯变得更为凶悍,那张大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。前大灯也告别了简单三角造型,更加锐利,风格也更贴近致胜,充满活力。进气格栅上的一道镀铬装饰也是09款福克斯的一个标志,提升了整体档次。
09款福克斯全新设计的仪表盘也是车内的一个亮点,依旧是四个仪表,但造型却改成了炮筒式,指针与表盘还采用了自发光的样式,更贴近了流行,中间显示屏的信息也变得更丰富。变了样子的还有中控台上的材质,两厢运动版采用了贴合身份的仿碳纤维材质,三厢则放弃了之前不讨好的仿木纹,换上了经过拉丝处理的亮银色饰板,两者的整体风格都比以前更加年轻前卫。
考虑到乘客的舒适性,09款福克斯前门板内侧的储物格也经过重新设计以获得更大的储物空间,后排也增加了空调出风口。为了迎合年轻人的品位,09款福克斯在中央扶手处还安置了USB和AUX接口,通过音响可以直接控制外接的音频播放器,同时USB接口还可以给iPod或是MP3等充电。
同时09款福克斯将安全配置也提升了一档,全系配备了包括前排座椅侧气囊在内的4个气囊,这份慷慨在同级车型中并不多见,而09款福克斯全系还标配了紧急制动安全警示灯(EBL),在紧急制动的情况下可以自动打开双闪灯,帮助避免后车追尾事故发生。
克鲁兹实际上是景程的换代产品,但是经过比较也不难发现,克鲁兹的某些参数并不理想。
三车比较起来,景程内部空间最大,这个我深有体会,曾经试驾过。其次是克鲁兹,福克斯的内部空间最小。但福克斯的后备箱容积最大。
发动机方面,克鲁兹和福克斯相当,景程的车身尺寸最大,自重也最大,比对手至少也重了200斤,也就是比较影响性能。福克斯最轻,显然性能也应该最好。
三车的标称油耗都低于6.7,但我认为,实际综合油耗都应该在8以上,三者当中应该是景程油耗最大。
舒适性方面,肯定也是景程,因为它车最大。
综合考虑,应该选择福克斯,因为克鲁兹推出时间尚短,如果喜欢,也应该再等等。
景程的油耗太高了!这车除了大点以外没有别的优势,油耗高,故障率高。而且
这车的保有量比较低,以后的保养和维修价格也会很高。
福克斯的底盘和操控是强项,其他方面也都不错。
这两款车肯定要选福克斯!
另外可以考虑一下新轩逸,舒适性比较不错,空间比较大,最重要的是比较省
油,故障率比较低。 而且1.6的购置税还享受5%的优惠。
福克斯的油耗在9-10个之间,景程在11-13个之间,克鲁兹1.6的油耗在9-10个之
间,1.8的和1.6的油耗差不多。
在你选的这三款车里面 福克斯的综合性能是最好的
实际油耗不好说 相比较 克鲁斯油耗会略低(因为他有 1.6 和1.8的) 而福克斯和景程没有1.6的车型
给你个福克斯的油耗吧 1.8MT 8-9个 2.0MT 10-11个 景程和福克斯差不多
PS : 如果你想买2.0的车 就考虑 速腾>福克斯
如果你买1.8的车 就买福克斯吧
雪弗兰景程,面子车,侧面看剪影,BMW5系难以区分,内部空间堪称巨大(相对与价格)!!!上海地区警车!!!
福克斯运动车,欧洲钢炮的底子!!!!
这2部车油耗都不能说经济!!!!
如果想开的爽一点,就福克斯!!!如果想面子大一点就景程!!!!
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