国产欧蓝德和进口欧蓝德都有什么区别？

两者主要是在汽车零配件、价格和动力三方面上存在区别。

一、零配件

国产欧蓝德：主要选用的是国产的配件。

进口欧蓝德：采用的是进口的原装配件。

二、价格

国产欧蓝德：价格低于进口的。

进口欧蓝德：由于配件的原因，其价格高于进口欧蓝德。

以2016款的欧蓝德为例，2016款进口欧蓝德售价区间为19.98-28.48万元，国产欧蓝德售价区间为15.98-22.38万元。

三、动力

国产欧蓝德：动力较进口的高。

进口欧蓝德：动力较国产的低。

扩展资料

欧蓝德的外形特点

欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为 二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。 但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗，最起码应提供选装。

欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间。

2014款欧蓝德长*宽*高(mm)4655*1800*1680.，2016款欧蓝德长*宽*高(mm)4705*1810*1680。

2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2.0和2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2.4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。

参考资料来源：百度百科-欧蓝德

国产欧蓝德是纯正的中高级七座大空间suv，同级别唯一全系标配七个气囊。
还有就是发动机，欧蓝德此次采用三菱4J12的发动机，其最大的亮点就是取消了节气门设计，并为进气加入无级可变气门升程技术，其实总体来说，这两点可以归结为一点，就是取消节气门，油门信号直接控制气门升程，目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL（因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门）、宝马Valvetronic（无法应用于高性能发动机）和菲亚特Multiair，丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上，但是三菱已经走出了这一步，欧蓝德也是目前应用这类技术的车型里价格最便宜的一款。

说实话区别不大。三大件进口的。