壳牌喜力HX7系列机油作为半合成机油,它的性能要比矿物质机油好,价格又比全合成机油低很多,所以喜力HX7更适合一些大排量、追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。壳牌喜力HX7适用于采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机;采用曲轴箱通风装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。
扩展资料:
壳牌喜力 HX7 10W-40属于合成技术润滑油,有助于保持引擎清洁和高效运转。同时使用合成和矿物基础油,以达到比仅使用矿物油更高的性能水平。通过防止磨损帮助延长引擎寿命,即使是在日常交通条件下。适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。
参考资料来源:壳牌-壳牌喜力 HX7 10W-40
我的4.2L老V8也用过喜力HX7,它属于半合成机油,机油品质很一般,所以耐高温性能也不好,机油性能不到三千公里就开始衰减,最多也就跑五千公里就得更换,后来直接换了更高端的德国GT机油,它是四类基础油的全合成机油,PAO四类基础油含量50%以上,耐高温性能非常好,机油性能10000公里才开始衰减,轻松跑到15000公里。