一，摩托车大多是单杠风冷轻量化的发动机，而汽车多为四缸或以上的发动机，单冲曲轴的转动惯量上说，轻质量的摩托车需要更高的转速来维持发动机正常的压缩冲程，
二、就缸数来所，多缸的可以在曲轴转到90度就达到了下一缸的做功角度，因此不需要太高的转速，而单杠的摩托车则需要高转速来达到下一次的压缩，做功。
三、如果你注意到小型或者微型的汽油机器时候，特别是航模，他们的转速都在10000甚至更高，，当然高转速带来的最直接的好处就是功率大了；
冲程不同，摩托车一般都是单缸2冲程的，而汽车则是四冲程的。
汽车缸径大，而且是多缸
所以不必像摩托那样靠提高转速来提升功率
其实你要知道
船用的大功率内燃机转速更低
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