水温传感器怎么辨别好坏?

您好，水温传感器的检测方法如下：1.用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；2.用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；3.用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；4.用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。

汽车冷却系统是发动机一大系统，主要作用是保证发动机在适当高的温度下运行，同时使发动机尽快降温并保持恒温。汽车冷却系统的组件非常多，今天我们要说的是：水温传感器，水温传感器怎么判断坏以及水温传感器故障现象。

水温传感器怎么判断坏了？
首先，传感器是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。最简单的方法是用万用表检测，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻值没有变化，那么表明这个水温传感器已经坏了。

其次我们可以用故障诊断仪来检查，如果诊断仪显示有水温传感器的故障码，那说明传感器存在故障，不过需要注意检查要在冷车时进行。

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输出电控单元后修正喷油量、修正点火提前角、影响怠速控制阀等，如果水温传感器故障，故障现象有以下几种：
1、水温表指示针不动、指向最高位置。
2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能提供发动机较稀薄的混合气。
3、油耗增加，怠速不稳；加速困难，油门踩到底，发动机转速上不去。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

如何检查水温传感器？