其实广东人喜欢买日车是有原因的,这个要追溯到20年前了,因为从几十年前开始广东人就都很崇拜香港人,基本上什么都学香港,看电视也基本只看香港台,甚至连现在说话的腔调都是香港化,以前纯正的广州腔消失了。说到车香港人从来就喜欢买日车,只有有钱人才买德国车,所以基本香港街上的豪华车都是欧洲车,喜欢买日车是因为香港和日本同样是右舵,直接从日本进口又方便又便宜(免税)。
而广东人喜欢买日车就是因为看到香港人喜欢,还有一个原因是改革开放初期广州走私进来的日车多,接触的第一个进口车就是日车,所以那时候坐过日车的人就觉得比拉达,上海牌,夏利的轿车好太多了。
由于雷克萨斯总体销量与丰田、本田、日产比差距较大,所以就不细分具体车型了,以品牌来讨论。老刘在深圳的时候遇到很多雷车,比我后来回武汉遇到的概率大很多,特别是ES,IS系列。之前跟单位同事谈论过换车的话题,很多目前开丰田、马自达的换车的话也是想换雷克萨斯,要么就是奔驰宝马保时捷之类,想换奥迪的就不多了,这与东北很多喜欢大众、奥迪差别比较大。还有一点,雷克萨斯做车风格是偏精致的,属于内秀型,不张扬但品质不凡,也符合很多广东人的个性,所以美系那种大老粗式非常霸气的豪华车在广东也不多见。
说了这么多,为啥广东人爱买日系,老刘觉得有几个因素:第一,广东人大部分还是比较务实、低调,而日系省心耐用、油耗相对较低、外形不张扬的特点非常符合他们口味;第二,广东临近香港,都是粤文化的圈层内,香港日系车也是主流;加上改革开放后,港商到大陆来很多也是开的日系,像丰田大霸王、皇冠、佳美、雷克萨斯、埃尔法之类,时间长了,慢慢的就形成了一种用车文化,这或许是最根本的原因。
因为他们可能觉得日系车的性能非常的好,使用寿命比较的高一些,出现的故障的概率比较的低,而且在广东,购买日系车也很方便,所以购买的人会比较多。
广东是最早对外改革开放的地方,日系厂商和国企生产的合资车,最早在广东部分城市生产,因其油耗低,故障率低,品质好而深入民心,所以在换车的时候也会选择日系车。
有的广东人喜欢开日系车,是因为他们认为这款车比较好开,而且质量好,性价比稳定。
我个人觉得这纯粹是属于个人爱好和喜欢而已,可能他们觉得日系的车比较好看,而且性能也比较好。