车子不开时尽量停在室内，因为电池使用本身是一个化学反应，停在室内温度高，充电快，而且有些地方冬天下雪，雪积压在车上重量增加，续航也会缩短，雪水融化在线路上还可以导致车子短路等，那就很麻烦了，然后使用内循环，温度够了关掉空调，节约电量，避免车子续航不足。
冬季车辆充电时，建议不要在充电时开启PTC暖风机，会导致充电时间过长且充不满。
要想温度升得快，最佳方案是把温度设定最大，内循环，最大风量，关闭能量回收，快速升温后，再进行其他处理设定。
冬季行驶前，确保车辆在ECO模式，能量回收为中等，制动正常。
冬季行驶中，开启PTC暖风机制热最大，待温度适宜时，可以调整制热到三档，风量三档，保证速度在70公里左右，电门踩踏控制在25以下。
冬季行驶过程中，减少上电下电频次，注意下电前关闭PTC暖风机按钮。
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