V6就是将各个汽缸按照V形样子排列好
V8也是把汽缸按照V型排列只不过是8个汽缸
W12就是两个V6并排排列也就是两个V6,就是说一排是4个缸一共三排
V6和V8没有本质上的区别
W12就是2个V6已经解释过了
V6的发动机运作比较安静,动力比较大适合豪华轿车
但是很笨重,大众已经开发出VR式引擎来替代V形的引擎
我认为V形不应该被取代
先回答字母所代表的意思。
v代表这发动机汽缸的排列形式,除v型排列外,还有w型和直列型、水平对置式。
直列式的发动机可以理解为比较早期的排列形式,在汽缸数目不多的情况下的理想选择,直4比较多,也有直6,甚至直8,更多的就比较罕见了,罕见的原因是这种排列很占地方,发动机舱必须做得很大。直列式是宝马汽车发动机的一大特征。
v型排列,汽缸呈v型排列,一般是用于汽缸数目比较多的发动机。各不同发动机的v型夹角会稍有差距,这样排列可节省空间,且运转平顺安静,振动相对小。
w型,就是两个v型组合和在一起变成w型,德国大众公司搞的,嘿嘿。
水平对置式,不必多解释,顾名思义了吧?德国保时捷的发动机的一大特征。声音很特别。
接着是字母后面的数字,很简单,就是该发动机的汽缸数目。
v6就是v型排列的6汽缸,也就是每一边分置3个汽缸。
v8就是v型排列的8汽缸,也就是每一边分置4个汽缸。
v12的道理也同上,相信这样解释你也能理解了。