干式双离合和湿式的差别究竟有多大？

干式双离合变速箱的传动效率达到了91%，而湿式双离合变速箱的传动效率只有85%，从这两个数据来看这两款变速箱的差距还是挺大的。不过这两款变速箱各有所长，干式双离合变速箱的特点就是比较省油，而且挂档的时候一点也不顿挫，而湿式双离合变速箱就没有干式双离合变速箱省油，不过唯一的好处就是这款变速箱制造简单，工艺不复杂，所以故障率要低很多。

这两款变速箱无论是干式的还是湿式的其实转动的原理都基本相同，这两款变速箱都有两个离合器在轮流工作，所谓的干式双离合靠的是空气来进行变换档位，而湿式双离合变速箱靠的是液压助力来进行变换档位。双离合变速箱在工作的时候，会产生大量的热量，尤其是车辆在龟速行驶过程中，变速箱内部会产生大量的热量，从而烧焦离合片，因此很多车主就在反映在低速行驶中，汽车会产生一种很大的烧糊味，这其实就是双离合变速箱内部过热的原因。

所以说无论是干式双离合还是湿式双离合的汽车，他们都不适合龟速行驶，因为龟速行驶很容易造成这种变速箱损坏，而且维修成本极高。所以市面上很多汽车商都不采用这种双离合的变速箱，因为这种变速箱相比其他的at变速箱更容易损坏。

总的来说干式双离合变速箱散热较差，而湿式双离合变速箱的情况较为好一点，从变速箱的耐用性来说，湿式双离合变速箱更不容易坏，但是无论是干式双离合变速箱还是湿式双离合变速箱都没有其他变速箱好，因为双离合变速箱的制造工艺很复杂，维修成本极高，所以我在这里建议大家买车的时候不要选择带有双离合变速箱的汽车。

传动介质不一样，一般干湿的双离合器是通过空气的方式传递，然后湿式的双离合采用的是油液。

我认为差别大，湿式离合器由于有变速箱油润滑，所以故障率比干式的要低很多。

变速箱的安装方式不一样。密封的过程不一样，液力系统不一样，扭矩不一样，变速箱的变速速度不一样。

干式双离合和湿式双离合有相同之处也有不同之外，当然也不是说谁比谁就好，各有优劣。
双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。
但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气。干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
湿式双离合是靠油液。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。