首先从排列上讲:
一等车的座位排列是:
每排4人,座位是2+2,中间是过道,且座位宽大、排距较大;
二等车的座位排列是:
每排5人,座位是2+3,中间是过道,且座位较窄、排距较小。
其次从价格上说:
价格的差距,和路线有关,一般二等车是一等车的80%左右
比如北京至青岛动车组列车 :一等330元,二等275元。
最后从一些方便舒适性设置和乘坐人群来说:
1.一等座可以旋转的,方便同行的朋友面对面坐着。厕所里是马桶(坐便)而二等座是传统的
2.一等座是乘坐的是一些商务等人士,40-50岁或者成家立业的居多,而二等座一般是年轻的个体比较多
3.桌子——设计感不同
二等座,无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来,或者拎上去的!但是一等座的桌子,逼格就稍微有点可以的,是隐藏在扶手里面的!你要用的时候,是从扶手里面伸展出来的!
一、价格区别
二等座:价格相对低,是普通大众最喜欢选择的座位。
一等座:价格:根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。
二、每排座位数不同
二等座:5个,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号)
一等座:4个,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)
三、空间大小不同
二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。
一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。
四、功能措施不同
二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对较窄。
一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费iPad使用,免费零食饮料等。
五、车窗不同
二等座:视野一般,没有一等座宽阔,喜欢看风景的小伙伴注意了。
一等座:视野宽阔。
1、价格贵;
2、动车一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比较宽,整体空间宽敞舒适;
2、动车一等座前后有车载电视,车窗视野好
3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。
4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。
1、动车一等座是4人一排的座位,动车二等座则是5人一排。一等座车厢比二等座车厢宽敞舒适;动车一等座的视野会比较好,可以欣赏沿途风景;而且动车一等座车厢还有车载电视可以看,卫生间也比较宽敞、有坐式马桶
2、
动车一等座的小桌子是独立的,在座位的右侧。动车二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上,很容易受到前面乘客的影响。
3、一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上,除了设置有调节椅背的按钮,还有一个调节耳机声音大小的摁扭。可以把耳机插在扶手的插孔里,将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐,能够缓解旅途的疲劳。而在二等座,就只有一个调节椅背的按钮。
4、还有就是价格差距,一等座相对于二等座来说价格稍贵稍贵许多,差价大约在百分之20左右。
一等座和二等座的座椅都拥有插座,可以随时充电;座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度;都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐,两者的区别主要是在细节上。乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位。
一等车的座位排列是:
每排4人,座位是2+2,中间是过道,且座位宽大、排距较大;
二等车的座位排列是:
每排5人,座位是2+3,中间是过道,且座位较窄、排距较小。
至于价格的差距,一等座要贵,一般二等座是一等座的80%左右。比如,北京至青岛动车组列车 :一等330元,二等275元。还有一等座好像可以旋转的,方便同行的朋友面对面坐着。WC里是马桶(坐便)而已。
总之,一等座要舒服些,但票价要比二等座贵。