我的摩托车最近电打火有时没反应，只听到吸铁开关哒哒的响，启动电机不转，但是电瓶是有电的，大灯喇叭都

如果直接把起动继电器（即你说的“吸铁开关”）两根粗线相连，电起动就能起动，说明电瓶和起动电机应该是好的，但换了继电器后还不行，有可能是新换的继电器还是有问题，或是接线不当以及接让并触不良，按电起动开关时继电器有哒哒的响声，说明起动电路、开关等也是正常的。另外，凭灯光和喇叭并不能断定电瓶电量，相对于电起动来说，灯光和喇叭的耗电量是很小的。有时也有可能是某个部件间歇性的出现故障，或许你直接连接继电器时恰好是这种情况，所以有必要时还应检查起动电机是否有问题，如碳刷是否磨损，筒头是坦弯迹否脏了缝闹改隙被灰尘填满等。

可以检查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器电控风门是不工作不良,或化油器本身性能较差,气门间隙是否偏小或关闭不严,火花塞是否不良等。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时缺告间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受伏颂明工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时樱慧各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。