汽车漂移和普通过弯哪个快

看过湾前汽车的速度 如果过湾前速度在150以下 飘逸快 飘逸过湾的时候汽车速度在90到110之间 这个是有科学依据的 飘逸不可能超过110 但普通过湾就不一样了 取决于车的速度 如果车速度过快 采用走外道切内角的过湾方式要比飘逸快 因为这种过湾方式没有速度的限制 全凭车的性能和车手的操控能力 最简单的道理就是你看F1 没人过湾用漂移 而F1赛车过湾速度都在200左右 甚至更快
一句话总结 漂移的速度在90到110 走外道切内角过湾速度没有限制 怎么比较就看你自己认为了

其实关键是要看弯道的大小了

一般来说弯道的角度大于90度的话，不需要漂移直接转向，速度肯定是快的

而角度小于90度的话就，过弯的时候肯定是需要大力的刹车，把速度立即减下来才能过去，这样的话肯定是漂移的速度快了

所以不是什么弯漂移都快的，只有在角度小的时候才特别显现出来的

要看具体情况，平整路面的话普通过弯自然快过，要是在有斜面的转弯处的话自然漂移会好些

理由是漂移的话虽然保持了一定的速度，但是在出弯的时候会让车失去控制，要有一个调整的时间，坡面的话可以从一定程度上缓和这个调整的时间

举个例子:F1赛车就不会漂移，但是像WRC之类的比赛就可以经常见到漂移的过弯

两种在一定情况下各有各的长处.所谓漂移过弯只是将车身滑行来取得在极限情况下的最快速度.漂移也可以说是过弯时的一种方式,同时它也分很多种,如果你想更深入的了解然后来取得答案的话,可以看看土屋圭市的DRIFT BIBLE来参考.毕竟是你要取得有把握的答案,自己了解也是有必要的,难道别人就一定是正确的,而你的就是错误的?

当然是飘移快了啊 ，当你普通过弯时汽车需要减速，而漂移是先减速，然后在很短的时间内又突然加速，所以当然是飘移快了啊 。