新款现代ix35怎么样?值得购买吗

ix35充分体现了韩系车的性价比和线条设计感。其高配置、低价格的优势与自主车型不相上下。此外，ix35的空房间非常实用，可以满足一般家庭的需求。
北京现代新一代ix35改变了上一代圆滑的设计风格，在继承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上，融入了更为前沿的Cliff式硬核设计风格，使得整车线条更加硬朗。现代ix35的前脸在很多地方使用了直折线，更有立体感。更宽的前进气格栅和雕塑般的前包围让车头看起来相当稳重大气，视觉冲击效果不言而喻。
现代ix35车身尺寸为4435*1850*1715mm，入门级版本高度为1680mm，全系轴距为2640mm。笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，宽大厚实的C柱和后轮拱凸显硬核SUV风格，与主流的浮顶风格完全不同。现代ix35的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，39点处采用内凹式设计，造型趋于运动化。方向盘集成了巡航控制、语音控制等功能，功能按钮操作简单。双圆形机械仪表盘没有太多酷炫的设计元素，中间的液晶屏可以体现丰富的驾驶信息，一切都很实用。

经过一个严冬的韩品牌后，这是一个活生生的迹象。然而，销售的反弹也付出了巨大的代价。这些车型几乎可以改变价格，比如现代瑞纳，过去至少售出10,000辆，现在售价超过4万辆。虽然它对销售没有太大贡献，但它在一定程度上反映了现代性的决心。还有一辆IX35的车。 IX35曾经是一款红极一时的机型，起价为160,000，但它逐渐消失。在本月最糟糕的时间，销售量只有几百。所以在去年年底，现代推出了新一代IX35车型。

在外观方面，正面形状发生了很大的变化，过去我看不到ix35的影子，这对它来说可能是一件好事。正面的格栅尺寸较大，并饰有多个镀铬饰边。大灯的形状更常见，整个正面不使用太多流行的设计。在车身侧面，不像过于柔软的车身造型，新款ix35的车身侧面形状突然变得坚韧，尤其是C柱和车身颜色，从而提升了车内几个层次的视觉效果。同时，它增强了等级感，表现出充分的男性气质。在后侧，只能说尾部形状非常令人满意，并且像正面一样，没有太多的设计可以吸引眼球。

坐在车内，内部设计简洁大方，拥有大量直线，与车身外观共同营造出一种坚韧感。三位置方向盘具有一定的运动感，还集成了固定速度巡航，音量控制和计算机调整。使用机械仪表板，没有奇特的感官体验，但所有车辆信息一目了然。中控台的形状比较普通，按键布局合理，整体操作难度几乎为零。在车身尺寸方面，长度，宽度和高度分别为4435/1850/ 1715mm，轴距为2640mm。空间表现只能说是相当令人满意的。

对于动力总成，IX35提供2.0升自然吸气式发动机，最大功率为118 kW，最大扭矩为193 Nm。配备6速自动手动变速箱。机箱使用麦弗逊的前置多链路悬架。没有特别的优势，但它仍然足够。ix35的价格区间为11.99-16.19万元。从之前的价格约16万元，顶部的价格仅超过16万。这种变化太大了。然而，这些牺牲也给现代带来了良好的销售。它于去年11月推出。12月，IX35达到12,000台，而今年1月甚至达到了16,000台。然而，紧凑型SUV市场的竞争仍然相对较大。这个价格不仅来自自主品牌的挑战，还来自合资汽车的压力。

现代IX35想要稳定局面并不是那么容易，也许终端里什么都没有。优惠，并且市场上还有另一个强敌，同一门的新一代智跑，所以IX35在4月下降到7,000多个单位，而5月份的销量下降到5000个单位，再看看新一代智跑4月份，它增加到6,000多个单位，5月份增加到7,000多个单位。如果IX35想要重新获得销售，那对终端来说并不好。