既然在电动机的主电路中装有熔断器，为什么还要装热继电器？装有热继电器是否就可以不装熔断器？为什么？

要理解这个问题，你就知道电机启动（从接触器接通，到转速达到额定转速，负载达到额定负载）的过程中，电机回路电流的变化情况，理解了这个之后，你就理解这个问题了。

电流的变化情况是这样的，启动时候电流最大，大概为额定的7倍，然后随着转速的增加，电流慢慢回到额定值左右。然后一直保持在额定值左右。当发生过载时，电流会有较小幅度的增长。当发生短路时，电流会瞬间增大很多。
在这个过程中，如果只放熔断器，就得放比电机额定电流7被还大的熔断器。否则就会在启动的时候发生熔断。但是如果电机启动后，由于过载，电流有小幅增加，但没有超过7倍额定电流，则熔断器起不到保护作用。
同理，如果只用热继电器，当发生短路时候，热继电器不能马上断开，不能起到短路保护作用。所以需要两者串联使用。

这个问题问得很好！很多人不理解这一点。

    实际上，热继电器也是一种过流保护装置，和熔断器原理一样，不过；

1. 热继电器带有操作机构，双金属片过热变形后，操作机构带动常闭触点断开，使主回路的交流接触器的吸合线圈失电而取到保护主回路的作用。

2. 热继电器保护动作快，熔断器是达不到这一点的，任何保险丝都需要一定的融化时间。

3. 热继电器的双金属片变形带动操作机构动作后，需要手动复位，这就防止了事故中发生的继续误操作。

    为什么还在主回路装保险丝呢？

    线路保护，因为这个配电系统不只有电机，如果是线路短路或线路对地呢？

简单的说熔断器是快速保护装置，主要是起到故障保护的作用；而热继电器是有时间的延时，主要起过负荷保护的作用。

你还不如问为什么过热继电器是接在接触器上的 而不是直接接到电机线路上的

熔断器是为了防止电路短路烧毁电器件，而热继电器一般是防止电机过载烧毁电机