蚌埠其实应该算皖中,当某当成功夺取政权后,把当时的省政府所在地蚌埠旁边的合肥定为了省会,而这时的孙桐合肥是个仅有几万人的小镇,蚌埠当时已有几正仿十万人口,是省内的第一个城市,交通、贸易发达,可惜的是当时毛的这个决定害惨了安徽,举凯纤不仅仅是蚌埠,合肥太垃圾了。
你要知道蚌埠以前比合肥强就行了
首先蚌埠因为京沪铁路和淮河接轨,因而历来就是淮河流域的物资集散中心和 水陆交通中心,这也促进了蚌埠的商禅者业发展,中心城市都是一定区域内的商业中心,而区域中心城市,像皖北地区这样的中心城市,还必须是一个综合性的城市,不仅是经济,还有科教,蚌埠是安徽三个科教中心,有安徽财经大学,安徽科技学院,蚌埠医学院贺稿薯,蚌埠学院,解放军 汽车管理 学院,蚌埠坦敬李克学院,蚌埠空军飞行学院,安徽 电子信息学院 ,电子40何41所,核工业214所,华东光电研究所,和全国唯一的 玻璃设计 院等从多科研机构,交通更是不用所,未来京沪高铁和京福高铁更将巩固蚌埠的中心交通地位,而且安徽省内的高速公路网,在皖北也是一蚌埠为中心的放射状,而且在工业方面蚌埠工业门类齐全,轻重比例协调,不是单一的资源型城市,而且最近的合肥蚌埠芜湖自主创新经济改革区的申报,更加确定蚌埠在省内的第一方阵的发展位置,历来安徽都 是重点放在皖北蚌埠,皖中合肥,皖南芜湖。蚌埠作为皖北区域中心城市不仅的现实而且也又历史传统。