雪铁龙具有百年造车历史(1915年),在欧洲与奔驰宝马是一个级别的,世界上第一款前轮的车就是雪铁龙7A.前轮驱动,无底盘全承载的车身结构,通过扭杆实现实现单论减振等一系列的全新结构。还有自萨博公司研制出涡轮增压器后,雪铁龙轿车就成为世界上第一款搭载涡轮增压的汽车。这都是造车史上的里程碑式的成就啊。还有很多就不多说了!现在雪铁龙在国际上的声誉还是以地盘调教技术最为出名,在WRC赛事上已经多次获得冠军头衔,以及在中国早期上市的富康、塞纳、毕加索等车的质量和耐用性足以证明雪铁龙地盘的强大!而且雪铁龙作为法国最为代表的品牌一直以来都是总统的座驾(C6),此次上海世博会法国馆更是将本国最好的品牌:雪铁龙---DS9轿车放在了法国馆的入口处,为什么他们不放标志?不放雷诺?因为每个国家都希望在世博会上呈现给世人的都是最好的! 以上只是简单说了一下雪铁龙的品牌历史与文化。后面简单解释一下为什么路上见的少的原因!总共三点:一、因为雪铁龙公司在中国合作的厂家是二汽也就是东风,国企的发展路线一向循规蹈矩,不敢突破创新!二、雪铁龙公司是家族式企业,弊端显现无疑,谨小慎微,害怕风险,始终对外人抱有戒备心理,不愿意将好的技术,好的车型应用在中国,所以形成的局面就是,好看的车型偏少,高端的技术偏少!三、中国人自身缺乏对汽车品牌的认知度,很多时候大家总是从外形、内饰、油耗、价格方面进行苛刻对比,不看安全,不看技术,不看质量。国产的东风雪铁龙在很多时候一直败给日系车,甚至国产车!其实在这我给东风雪铁龙车系伸个冤:雪铁龙的车综合性价比真的很好,尤其是底盘和安全性!
您好东风雪铁龙技术成熟,质量稳定,不错的品牌东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品:塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·;毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列,全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作,在中国的累计销量已达到80万台。“创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家,其中4S网点204家。东风雪铁龙秉承“家一样的关怀”服务理念,长期致力于为中国消费者提供具有国际水准的产品、销售和服务。望您设为最佳答案,感谢您的举手之劳
质量没问题,悬挂也很好。就是油耗比同类车型稍微高一点
朋友您好,铁龙在底盘调校,车内空间利用,车身钢板用料,涡轮增压发动机技术,内饰做工用料这几方面较其他合资品牌有优势,特别是底盘调校上是独树一帜,高速120绝对没有飘飘的感觉。