ABS灯亮可能的原因有:
1.轮速传感器故障。
2.ABS线路故障。
3.ABS泵、调压电磁阀故障。
4.ABS的电脑故障。
ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统可能会停止工作,可能你的车会跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差,制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等,所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。
黄灯亮了,说明abs控制系统检测到了故障需要进行检修。
建议到汽车专门的维修店进行检查维修,排除故障原因。
“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
一、ABS制动时,制动分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压,产生较大的声音,制动踏板也会有抖动和顶脚现象。驾驶时不要被这种现象困扰,在紧急情况下使用 A BS制动要毫不犹豫,用力直接把刹车踩到底,不能放松。
二、由于ABS紧急制动时车轮不抱死,前轮仍有导向作用,司机可以边刹车边打方向进行紧急避险。
三、ABS系统对制动液的要求非常之高,因此添加制动液应严格按照使用说明书上的要求,一般禁止掺杂不同型号的制动液。一般来说,应一年更换一次相同型号的制动液。也可以选用 D OT3或DOT4醇基型制动液。
四、 ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上,所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁,防止有泥污、油污特别是磁铁性物质沾附在其表面,从而导致传感器失效或输给计算机的信号错误而影响ABS系统的正常工作。
五、装有ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不同规格的轮胎。此外,要注意检查轮速传感器探与齿圈之间的间隙,轮子轴承轴向间隙过大会直接影响 ABS的正常工作。
六、在行车中司机应经常注意仪表板上的 ABS告警灯情况,如发现闪烁或发亮不灭,说明 ABS系统已脱离工作状态。此时制动系统已回归常规制动工作界面,车子是可以继续行驶的,但已不具 ABS功能,建议尽快检修。
该情况表明车辆的防抱死和发动机故障,建议立即送检。
ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。
正常情况下,打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮,或亮后不熄灭,或行驶中点亮,则表明系统存在故障。
若行驶中只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,但轿车仍可靠常规制动系统制动,应尽快请专业人员检修;若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮,则表明ABS和制动系统均存在故障,制动特性将发生变异。则必须立即停止行驶,检查制动液液位,若液位低于“MIN”标记,则切不可继续行驶,须请专业人员检修。若液位正常,则表明ABS系统可能出现故障,即ABS系统调节功能失效,就只有普通刹车系统起作用,容易在刹车时导致后轮较快抱死,导致侧滑。此时应该谨慎驾驶,尽快进行维修。
如果只是在检查汽车前速时ABS灯亮,应该只是线路短路或开路,操作时把ABS传感器插头碰坏或松脱,先用汽车电脑解码器检测ABS线路,获取故障代码,读码,进行维修,再用检测仪取消故障代码,再次打开点火开关启动发动机,情况正常。如果灯还是常亮,表示故障仍未清除,则可以更换一个新的传感器再试试看。
黄灯亮了,说明abs控制系统检测到了故障需要进行检修。轮速传感器的可能性比较大。建议您到维修店使用电脑读取故障码,根据故障码的提示进行检修。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好!这是ABS防抱死制动故障灯!去修理厂用汽车解码器读取故障码!一般都是某个车轮的车速传感器有故障了!希望能帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】