汽车方向不稳定的原因？

汽车方向盘不稳现象、原因和故障排除
在汽车行驶的过程中，我们发现汽车方向盘抖动，有时会有发麻的现象，这是什么原因以及怎么处理呢？下面小编介绍一下方向盘不稳现象、原因和故障排除。

【方向盘不稳现象】

汽车在行驶过程中前轮摆动，方向盘抖动，手有些发麻的感觉。汽车直线行驶不稳，要用较大转角转动方向盘方能控制汽车的行驶方向。当车速达40km/h时，方向盘抖动，前轮摇摆，严重时方向盘难以控制。

【方向盘不稳原因】方向盘不稳是什么原因
转向器安装不当有松动现象；

转向器传动副啮合间隙过大，转向蜗杆上下轴承间隙过大或磨损松旷，导致方向盘游隙增大；

纵、横拉杆球头销磨损松旷，紧固螺母松动；

转向摇臂花键配合松动或紧固螺母松动；转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙增大；

前轮轮毂轴承轴向间隙过大；

转向节臂紧固螺母松动，前钢板弹簧U形螺栓松动；前轴弯曲，前轮前束过大。

【方向盘不稳诊断与排除】

用千斤顶架起前轮，用手扳住轮胎，沿里外推动前轮，如有旷量，则为前轮主销及轴承松旷，应重新调整并固定好轴承螺母。

如轴承损坏应更换。将前轮架起，在轮辋旁边放一划针，然后转动车轮，将划针靠近轮辋，看其变形拱曲程度。一般拱曲度不应超过3~5mm，如超过应校正更换。

检查钢板弹簧骑马螺栓是否松动或退扣。车架前横梁铆钉松动，可用手锤敲打铆钉头检查，如有虚音，即为铆钉松动。经上述检查调整仍无效时，应卸下前轴检查是否弯曲，如弯曲，应更换。
检查前束是否符合规定，必要时重新调整。

方向盘不稳维修注意事项

在驾驶室内，用手左右转动转向盘，检查自由转动量是否过大，同时一人转动转向盘，另一人在车下查看转向联动机构。如转向盘转动很多而转向臂并不转动，则故障在转向机本身；如转向臂转动了许多而前轮并不偏转，则说明故障在联动机构。
如故障在转向机，则一人继续左右转动转向盘，另一人用手握紧转向摇臂凭感觉来判断滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大。另外，用手握住转向盘，上下来回推拉，凭感觉来判断蜗杆上下轴承间隙是否过大，必要时调整，并修复或更换损坏的零件。
如故障在联动机构，则二人继续左右转动转向盘，另一人在车下观察横、直拉杆球节是否松动。必要时应予修换。

感觉车子发2113飘方向不稳，需要检查底盘悬5261挂、检4102、检查前轮规格或气压、前轮倾角或轴距1653等问题。
一、左右灵活存在飘忽感问题
1、检查底盘悬挂:如果方向盘存在左右灵活飘忽感问题，首先建议检查一下底盘悬挂，看有没有零件松动;
2、检查方向机凹槽:可以检查固定在方向机凹槽中的橡胶限位块严重磨损导致的，只要换上新的限位块就好了;
3、有可能是车速引起:方向盘左右灵活存在飘忽感，还有一种可能是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时，方向盘可能出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车的方向感在控制时
与预想的不一致，这时应该相应减缓一下车子的速度。
4、不正当轮胎维修等:出现这种问题，还有可能是因为垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系统机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素，都可能造成这种结果。
二、方向盘跑偏问题
1、前轮规格或气压:是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;
2、前轮倾角或轴距:两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大;
3、底盘悬挂:方向盘跑偏有可能是底盘悬挂变形造成，检查底盘悬挂是否变形。
三、转向时感觉沉重费力问题
如果前轮胎气压够的话，检查下助力泵皮带有没有打滑;助力油够不够，并且是否变质;管道是否堵塞流通性不好;助力泵的压力不足;下臂球头和平面轴承的卡顿;以上任意一个有问题都会导致转向费力。

你好：一般方向不稳有以下几个方面导致的，1车轮动平衡，2车辆四轮定位参数问题，3，车辆部件损坏导致的，希望对你有帮助，望采纳

出现方向盘抖动有几个方面的需要注意
1.汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；
2.汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性；
3.轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准；
4.横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；
5.车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变成造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。

转向机内的传动机构间隙过大，横，制拉杆球节磨损松旷，转向节主销与衬套的配合间隙过大，前轮轮毂轴承松旷，前轮定位失准。