冬天发现空调不制冷了怎么办

2025-04-06 03:40:17

推荐回答（4个）

回答1：

空调不制冷原因有很多，一般有一下几个原因：

1、首先检查是否有电,电源有没有接通；

2、再检查空调是不是在制冷的工作状态下；

3、导致变频空调不制冷的原因可能是空调的功率不够，这也是空调不制冷常见的问题。引起这种情况的原因有很多，比如说：用小功率的空调来进行大面积房间的制冷；空调的功率虽然和房间的面积匹配但是在使用空调的过程中因为房间本身的密封性不够、热源多的也会导致空调制冷不足.

4、室内与室外温差较大，而冬天室外温度过低，可能空调被冻住了没法启动，室内温度感应器侦测到温度没到设定值才会启动。

5、室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网，如果上面有灰尘，就有废牙刷在水里洗干净。再装上去；或者直接用水龙头开大水冲一下立马干净。

6、如果还是不行，检查压缩机有没有工作。

7、制冷剂是不是少了，这要有专业人员来检查。

8、电器元件出了故障。

常规故障都排除还是没弄好，建议找专门维修的师傅修理。

回答2：

步骤1/8
制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
步骤2/8
制冷剂过少造成制冷剂不足造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
步骤3/8
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
步骤4/8
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
步骤5/8
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
步骤6/8
压缩机驱动带过松的检查空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
步骤7/8
冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
步骤8/8
其它方面的原因诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

回答3：

这个是正常现象。空调启动，是因为室内温度感应器侦测到温度没到设定值才会启动的。冬天，其实车内温度会大大低于最低可设定制冷值18度，这个时候，当然空调不会启动制冷，当然压缩机也不会工作的。可以尝试，要是车内温度达到18度以上，开启制冷，压缩机一样会启动制冷的。

回答4：

空调不制冷的原因有很多，我们在检查空调为什么不制冷的时候首先需要检查空调的电源是不是插好了，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况。要是空调的没有接通到电源当然就会出现不制冷的情况了。
维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电就可以了。
我们在检查了空调电源之后再来看看空调的电压是不是不稳地，或者是不够。空调的电压不稳定达不到空调的预定电压，就像人没有吃饱就干活一样，空调工作起来就会非常的吃力。一般会出现电压不稳的情况是在用电高峰期的时候。
维修方法：这在个时候空调出现不制冷的情况就不是我们能够用方法进行解决的情况了，我们需要从稳定空调电压这一方面入手。
空调为什么不制冷的原因有时候还会和冰箱不制冷的原因差不多，都是因为制冷剂不够了，导致空调或者冰箱不制冷。一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况。
维修方法：空调的制冷剂不够，只要加入足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题。但是如果空调制冷剂不够是因为制冷剂泄漏，我们就需要将空调的泄漏部分出现的空洞通过焊接和修补的方式密封好再加入足够的雪种能解决这一问题。
空调长时间的不进行清洗也会导致空调出现不制冷的情况，空调的散热器上经过长时间的灰尘积累，会使得空调的散热器不能及时的进行散热，散热效果变差从而导致空调不制冷。空调长时间不保养，就会使得空调制造出的风夹带着许多的病菌，让房间内的空气受到污染，容易使人患上空调病，空调的耗电量也会增加，缩短空调的使用寿命。
维修方法：及时的进行空调的清洗和保养，使空调的散热器能够正常的散热，提高散热器的散热效果。
空调的功率不够也是导致空调为什么不制冷的因素之一，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷，或者房间的密封性差，门窗没有关好，房间内的热源较多等原因。
维修方法：应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，就需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，同时房间热源较多，就要改善房间的使用环境，增加空间的密封性。

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